Requisiti del cliente

Un acquirente di parti diesel in Cile ci ha contattato per un ordine di una piccola quantità di iniettore di combustibile comune destinato al magazzino.

Il cliente ha fornito le informazioni richieste sul numero di parte e le fotografie di riferimento del prodotto.

Poiché la spedizione era internazionale, l'ordine è stato gestito con particolare attenzione all'identificazione del prodotto.

L'obiettivo principale era semplice: confermare l'iniettore corretto prima che la spedizione lasci le nostre strutture.

Conferma del numero OE

Il riferimento richiesto dal cliente è stato confrontato con le nostre informazioni sul prodotto.

Il processo di verifica ha incluso:

• il fabbricante dell'iniezione;
• Numero OE;
• informazioni di sostituzione o di riferimento incrociato;
• dettagli relativi all'applicazione;
• connettore elettrico;
• configurazione di fuga;
• progettazione fisica generale.

Se un punto di identificazione fosse rimasto incoerente, l'ordine non sarebbe passato alla fase di imballaggio.

Conferma del cliente

Dopo aver verificato il riferimento dell' iniettore, sono state preparate foto del prodotto per la conferma.

Le immagini comprendevano l' iniettore completo e le relative marcature di identificazione.

Ciò ha dato al cliente cileno un'ulteriore opportunità di confrontare le informazioni fornite con le parti richieste dall'officina.

Le fotografie sono state trattate come prove di sostegno e non come un sostituto per la verifica del numero OE.

Processo di ordinazione commerciale

Una volta confermate le specifiche degli iniettori e la quantità richiesta, sono stati preparati i documenti commerciali.

Il registro degli ordini comprendeva la descrizione e la quantità verificata del prodotto.

Ciò garantisce la coerenza tra la richiesta del cliente, le informazioni sulla fattura e la preparazione della spedizione.

Processo di imballaggio

Gli iniettori di carburante Common Rail contengono componenti interni di precisione e punti di connessione esposti.

Gli iniettori sono stati quindi confezionati per proteggere:

• le estremità dell'ugello;
• connettori elettrici;
• ingressi di carburante;
• collegamenti di ritorno;
• marchi di identificazione.

I tappi protettivi e l'imballaggio interno appropriato sono stati mantenuti, se del caso, per ridurre il rischio di urto o contaminazione durante il trasporto.

Spedizione in Cile

Prima della spedizione, le informazioni relative al numero di parte sono state nuovamente verificate rispetto ai documenti di imballaggio e di spedizione.

La spedizione è stata quindi rilasciata per la consegna al cliente in Cile.

L'acquirente ha successivamente confermato di aver ricevuto il riferimento corretto dell'iniezionista.

Limiti di caso

Questo è un caso di approvvigionamento e fornitura.

Il risultato confermato riguarda l'identificazione del prodotto, l'elaborazione degli ordini, l'imballaggio e la consegna.

Non è necessaria alcuna dichiarazione sulle prestazioni del motore per stabilire il successo del caso, poiché lo scopo dell'ordine era la fornitura di parti corrette.

Conclusione del caso

Anche un piccolo ordine internazionale di iniettori beneficia di un processo di verifica OE strutturato.

Per gli acquirenti di parti diesel in Cile e in altri mercati sudamericani, confermare il numero del fabbricante, il riferimento OEM, le informazioni relative all'applicazione,e la configurazione fisica prima della spedizione aiuta a ridurre i costosi errori transfrontalieri del numero di parti.