नामीबियाई खनन डीजल उपकरण समीक्षाएं आंतरिक ईंधन-टैंक बैफल्स और पिकअप स्थितियां जब ईंधन की कमी केवल ढलानों पर या दिशा परिवर्तन के दौरान दिखाई देती है
नामीबियाई माइनिंग डीजल उपकरण समीक्षा आंतरिक ईंधन-टैंक बैफल्स और पिकअप की स्थिति जब ईंधन की कमी केवल ढलानों पर या दिशा परिवर्तन के दौरान दिखाई देती है
जब मशीन की स्थिति बदलती है तो ईंधन की आपूर्ति बदल सकती है
नामीबिया में काम करने वाले माइनिंग डीजल उपकरण समतल जमीन पर सामान्य रूप से प्रदर्शन कर सकते हैं, फिर भी खड़ी ढलानों पर या तेज दिशा परिवर्तन के दौरान रुक-रुक कर बिजली की हानि, हवा का प्रवेश या ईंधन की कमी का अनुभव कर सकते हैं।
जब फिल्टर, पंप और ईंधन लाइनें सामान्य दिखाई देती हैं, तो तकनीशियनों को निरीक्षण करने की आवश्यकता हो सकती हैईंधन टैंक की आंतरिक ज्यामिति, जिसमें बैफल्स और पिकअप क्षेत्र शामिल हैं।
यह एक स्थिर प्रतिबंध के बजाय एक गतिशील ईंधन-आपूर्ति समस्या है।
टैंक बैफल्स ईंधन की आवाजाही को नियंत्रित करने में मदद करते हैं
ईंधन टैंक में आंतरिक बैफल्स शामिल हो सकते हैं जो इसके दौरान अत्यधिक ईंधन की आवाजाही को कम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं:
- ब्रेकिंग;
- त्वरण;
- चढ़ाई;
- उतरना;
- और कोना।
वे पिकअप क्षेत्र के आसपास ईंधन उपलब्ध रखने में मदद करते हैं।
यदि कोई बैफल क्षतिग्रस्त, अलग या परिवर्तित हो जाता है, तो कुछ मशीन कोणों के तहत ईंधन पिकअप से आसानी से दूर जा सकता है।
परिणाम हो सकता है:
समतल जमीन → ईंधन पिकअप को घेरता है → सामान्य संचालन
लेकिन
ढलान या मोड़ → ईंधन शिफ्ट होता है → पिकअप उजागर या हवादार हो जाता है → आपूर्ति दबाव गिर जाता है
लक्षण पैटर्न स्थिर निरीक्षण से अधिक महत्वपूर्ण है
एक वर्कशॉप पा सकती है:
- साफ फिल्टर;
- सही ईंधन स्तर;
- आइडल पर सामान्य आपूर्ति दबाव;
- और कोई स्पष्ट नली रिसाव नहीं।
फिर भी मशीन एक विशेष ढलान पर विफल हो सकती है।
यह ऑपरेटिंग स्थिति को निदान का हिस्सा बनाता है।
तकनीशियनों को दस्तावेज़ करना चाहिए:
- ईंधन का स्तर;
- मशीन का कोण;
- यात्रा की दिशा;
- क्या समस्या बाएं या दाएं मोड़ के दौरान होती है;
- और इंजन कितनी जल्दी ठीक हो जाता है।
पिकअप की स्थिति भी मायने रखती है
टैंक से संबंधित दोष में बैफल्स से अधिक शामिल हो सकता है।
संभावित क्षेत्रों में शामिल हैं:
- क्षतिग्रस्त पिकअप ट्यूब;
- ढीला पिकअप कनेक्शन;
- टूटी हुई आंतरिक पाइप;
- अवरुद्ध पिकअप स्क्रीन;
- गलत तरीके से स्थित प्रतिस्थापन घटक;
- या आंतरिक मलबा।
मुख्य बात यह निर्धारित करना है कि क्या चूषण बिंदु पर लगातार ईंधन उपलब्ध रहता है।
नामीबिया का खनन वातावरण रवैये से संबंधित समस्याओं को प्रासंगिक बनाता है
ढलान वाली सड़कें, रैंप और असमान सतहें बड़े डीजल उपकरणों के कोण को बार-बार बदलती हैं।
एक ईंधन-आपूर्ति समस्या जो समतल सेवा खाड़ी में कभी दिखाई नहीं देती है, वह लोड किए गए खदान संचालन के दौरान दोहराई जा सकती है।
यही कारण है कि केवल स्थिर दबाव परीक्षण शिकायत की व्याख्या नहीं कर सकता है।
इंजेक्शन समस्या क्यों लग सकती है
यदि कम दबाव वाली आपूर्ति क्षण भर के लिए ईंधन खो देती है, तो उच्च दबाव प्रणाली सामान्य डिलीवरी बनाए नहीं रख सकती है।
इंजन तब दिखा सकता है:
- हिचकिचाहट;
- रेल-दबाव में गिरावट;
- कम शक्ति;
- या अस्थायी शटडाउन।
इन लक्षणों को इंजेक्शन पर दोष दिया जा सकता है, भले ही ईंधन की हानि बहुत पहले ऊपर की ओर हो रही हो।
उद्योग से सीख
जब ईंधन की कमी मशीन के रवैये पर निर्भर करती है, तो निदान में शामिल होना चाहिएईंधन टैंक के अंदर ईंधन की आवाजाहीसही सवाल केवल यह नहीं है:
“क्या पर्याप्त ईंधन है?”
बल्कि:
“क्या वह ईंधन पिकअप के आसपास उस ऑपरेटिंग स्थिति में बना रहता है जो दोष पैदा करती है?”
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या आंतरिक टैंक बैफल ईंधन की आपूर्ति को प्रभावित कर सकता है?
हाँ। यदि यह क्षतिग्रस्त है, तो पिकअप क्षेत्र के आसपास ईंधन की आवाजाही बदल सकती है।
क्या यह अवरुद्ध ईंधन-टैंक वेंट के समान है?
