Perangkat Diesel Pertambangan Namibia Tinjauan Baffle Tangki Bahan Bakar Internal dan Kondisi Pemungutan Saat Kelaparan Bahan Bakar Hanya Terlihat di Lereng atau Selama Perubahan Arah

Pasokan Bahan Bakar Bisa Berubah Saat Mesin Mengubah Posisi

Peralatan diesel pertambangan yang beroperasi di Namibia dapat beroperasi secara normal di tanah datar namun mengalami kehilangan daya intermiten,udara atau kekurangan bahan bakar di jalan curam atau saat perubahan arah yang tajam.

Ketika filter, pompa dan saluran bahan bakar tampak normal, teknisi mungkin perlu memeriksaGeometri internal tangki bahan bakar, termasuk deflector dan wilayah pengambilan.

Ini adalah masalah pasokan bahan bakar yang dinamis daripada pembatasan konstan.

Tank Baffle Membantu Mengontrol Gerakan Bahan Bakar

Tangki bahan bakar dapat mencakup baffle internal yang dirancang untuk mengurangi gerakan bahan bakar yang berlebihan selama:

• pengereman;
• akselerasi;
• mendaki;
• turun;
• dan memutar.

Mereka membantu menjaga bahan bakar tersedia di sekitar area pickup.

Jika sebuah baffle rusak, lepas atau diubah, bahan bakar dapat bergerak jauh dari pickup dengan lebih mudah di bawah sikap mesin tertentu.

Hasilnya mungkin:

Tanah datar → Bahan bakar mengelilingi pick-up → Operasi normal

Tapi...

Kemiringan atau belokan → Pergeseran bahan bakar → Pickup membuka atau mengudara → Tekanan pasokan turun

Pola Gejala Lebih Penting dari Pemeriksaan Statik

Sebuah lokakarya dapat menemukan:

• filter bersih;
• tingkat bahan bakar yang benar;
• Tekanan pasokan normal pada keadaan kosong;
• dan tidak ada kebocoran selang yang jelas.

Namun mesin masih bisa gagal pada lereng tertentu.

Itu membuat kondisi operasi itu sendiri bagian dari diagnosis.

Teknik harus mendokumentasikan:

• tingkat bahan bakar;
• sudut mesin;
• arah perjalanan;
• Apakah masalah terjadi saat belokan kiri atau kanan;
• dan seberapa cepat mesin pulih setelahnya.

Kondisi Pengangkut Juga Penting

Kegagalan tangki mungkin melibatkan lebih dari sekedar baffle.

Daerah yang mungkin termasuk:

• tabung pengambil yang rusak;
• koneksi pick-up yang longgar;
• pipa internal retak;
• layar pengambil yang tersumbat;
• komponen pengganti yang tidak benar diposisikan;
• atau puing-puing internal.

Kuncinya adalah menentukan apakah bahan bakar tetap tersedia secara konsisten di titik hisap.

Lingkungan Pertambangan Namibia Membuat Masalah yang Berkaitan dengan Sikap Penting

Jalan, landasan pacu dan permukaan yang tidak rata berulang kali mengubah sudut peralatan diesel besar.

Masalah pasokan bahan bakar yang tidak pernah muncul di gudang layanan tingkat dapat menjadi berulang selama operasi tambang yang sarat.

Oleh karena itu, pengujian tekanan statis saja mungkin tidak menjelaskan keluhan tersebut.

Mengapa Penyuntik Bisa Terlihat sebagai Masalah

Jika pasokan tekanan rendah kehilangan bahan bakar sementara, sistem tekanan tinggi tidak dapat mempertahankan pengiriman normal.

Mesin kemudian dapat menunjukkan:

• ragu;
• penurunan tekanan rel;
• penurunan daya;
• atau penutupan sementara.

Gejala-gejala ini dapat disalahkan pada injektor bahkan ketika kehilangan bahan bakar terjadi jauh di hulu sungai.

Industri Takeaway

Ketika kelaparan bahan bakar tergantung pada sikap mesin, diagnosis harus mencakupGerakan bahan bakar di dalam tangki.

Pertanyaan yang benar bukan hanya:

Apakah ada cukup bahan bakar?

tapi:

Apakah bahan bakar yang tinggal di sekitar pickup di bawah kondisi operasi yang menciptakan kesalahan?

FAQ

Bisakah tangki internal penghalang mempengaruhi pasokan bahan bakar?

Ya, jika rusak, gerakan bahan bakar bisa berubah di sekitar area pengambilan.

Apakah ini sama dengan ventilasi tangki bahan bakar yang tersumbat?

Tidak. masalah ventilasi mempengaruhi keseimbangan tekanan; sudut ini menyangkut posisi bahan bakar dan ketersediaan pickup.