Перкинс оригинальный Перкинс оригинальный Перкинс 382-0709 топливный инжектор 392-9046 364-8024 367-4293 для C9.3 D6T Моторная сборка Компонент для 336E экскаватор новый инжектор оригинальный новый оригинальный новый инжектор

382-0709 / 3820709 / CA3820709 топливный инжектор GP разработан как прямая замена оригинального типа для дизельной платформы двигателя Perkins C9.3,обслуживает мировой рынок с использованием базы данных для идентификации по номерям перекрестных ссылок 456-3509, 20R-5075, 386-1809, 456-3493, 392-9046 и 417-3013. Он широко устанавливается на двигатели 12M 3, 140M 3 и 160M 3, колесные погрузчики 966M, 966M XE, 972M и 972M XE, 336F L экскаваторы,725C суставный грузовик, D6T LGP / D6T LGPPAT тракторы рельсового типа, 627K колесный трактор-скрепер и D7E дозерные агрегаты, работающие на силовой установке C9.3.

Изготовленный в соответствии с стандартами размеров и производительности оригинального типа, этот инжектор общего рельса обеспечивает точное измерение топлива и атомизацию под высоким давлением, которые поддерживают стабильную производительность двигателя,более чистое сжигание и защита двигателя в условиях тяжелой нагрузки, характерных для строительных машин, горнодобывающее оборудование, землеустроительное оборудование и промышленные установки двигателей.Каждый агрегат построен с тяжелыми внутренними компонентами для обеспечения длительного срока службы и постоянных характеристик впрыска как в полевых, так и в перестроенных двигателях.

Правильные методы технического обслуживания продлевают срок службы инжектора и защищают топливную систему C9.3: используйте чистое дизельное топливо, заменяйте топливные фильтры в соответствии с графиком, сливайте водоразделяющий сепаратор, держите топливный бак чистым,проверять электрические соединители инжектора, испытание обратного потока, выполнение испытаний вырезания цилиндра, мониторинг выхлопного дыма, проверка разведения топлива в масле двигателя, замена инжекторов в соответствии с набором, если это необходимо,и хранить инжекторы в герметичной упаковке, при этом осторожно обращаться с соплами.. Когда такие симптомы, как жесткий старт, грубая безработица, неисправность, черный или белый дым, удар топлива, низкая мощность, высокое потребление топлива, разбавление топлива в моторном масле, чрезмерный саж, вибрация двигателя,появляются коды диагностических неисправностей или утечки топлива извне, испытание давления топлива, испытание обратного потока, данные сканирования ECM, испытание вырезания цилиндра, проверка проводки, анализ масла и испытание инжекторной сканирующей панели выделят неисправность,и ремонт может включать замену уплотнений, ремонт проводки, исправление проблем с топливом, программирование кодов отделки впрыска или замена впрыска.