Perkins orijinal Perkins orijinal Perkins 382-0709 Yakıt Enjektörü 392-9046 364-8024 367-4293 C9.3 D6T Motor Montaj Bileşeni için 336E Ekskavatör yeni enjektör orijinal yeni orijinal yeni enjektör

382-0709 / 3820709 / CA3820709 Yakıt Enjektörü GP, Perkins C9.3 dizel motor platformu için doğrudan orijinal tip yedek olarak tasarlanmıştır ve çapraz referans numaraları 456-3509, 20R-5075, 386-1809, 456-3493, 392-9046 ve 417-3013 üzerinden veritabanı dostu tanımlama ile küresel pazara hizmet vermektedir. 12M 3, 140M 3 ve 160M 3 motorlu greyderlere, 966M, 966M XE, 972M ve 972M XE tekerlekli yükleyicilere, 336F L ekskavatöre, 725C mafsallı kamyona, D6T LGP / D6T LGPPAT paletli traktörlere, 627K tekerlekli traktör-kazıcıya ve C9.3 güç ünitesini çalıştıran D7E dozer ünitelerine yaygın olarak takılmaktadır.

Orijinal tip boyut ve performans standartlarına göre üretilen bu common rail enjektör, inşaat makineleri, madencilik ekipmanları, toprak taşıma ekipmanları ve endüstriyel motor kurulumlarının tipik ağır hizmet yük koşulları altında kararlı motor performansını, daha temiz yanmayı ve motor korumasını destekleyen hassas yakıt ölçümü ve yüksek basınçlı atomizasyon sağlar. Her ünite, hem saha hem de yenilenmiş motor uygulamalarında uzun hizmet ömrü ve tutarlı enjeksiyon özellikleri sağlamak için ağır hizmet tipi dahili bileşenlerle üretilmiştir.

Doğru bakım uygulamaları enjektör ömrünü uzatır ve C9.3 yakıt sistemini korur: temiz dizel yakıt kullanın, yakıt filtrelerini zamanında değiştirin, su ayırıcısını boşaltın, yakıt deposunu temiz tutun, enjektör elektrik konektörlerini kontrol edin, geri akışı test edin, silindir kesme testleri yapın, egzoz dumanını izleyin, motor yağında yakıt seyreltmesini kontrol edin, gerektiğinde enjektörleri eşleştirilmiş bir set olarak değiştirin ve meme ucunu dikkatli tutarken enjektörleri mühürlü ambalajda saklayın. Zor çalıştırma, düzensiz rölanti, ateşleme hatası, siyah veya beyaz duman, yakıt vuruntusu, düşük güç, yüksek yakıt tüketimi, motor yağında yakıt seyreltmesi, aşırı kurum, motor titreşimi, teşhis arıza kodları veya harici yakıt sızıntısı gibi belirtiler ortaya çıktığında, yakıt basıncı testi, geri akış testi, ECM tarama verileri, silindir kesme testleri, kablo tesisatı kontrolü, yağ analizi ve enjektör test standı testi arızayı izole edecektir ve onarım contaların değiştirilmesini, kablo tesisatının onarılmasını, yakıt besleme sorunlarının düzeltilmesini, enjektör trim kodlarının programlanmasını veya enjektörün değiştirilmesini içerebilir.