Perkins orijinal  382-0709 Yakıt Enjektörü 392-9046 364-8024 367-4293 C9.3 D6T Motor Grubu Bileşeni 336E Ekskavatör  için orijinal yeni enjektör

382-0709 / 3820709 / CA3820709 Yakıt Enjektörü Grubu, Perkins C9.3 dizel motor platformu için doğrudan orijinal tip yedek olarak tasarlanmıştır ve 456-3509, 20R-5075, 386-1809, 456-3493, 392-9046 ve 417-3013 çapraz referans numaraları aracılığıyla küresel pazara hizmet vermektedir. 12M 3, 140M 3 ve 160M 3 motorlu greyderler, 966M, 966M XE, 972M ve 972M XE lastik tekerlekli yükleyiciler, 336F L ekskavatör, 725C mafsallı kamyon, D6T LGP / D6T LGPPAT paletli traktörler, 627K lastik tekerlekli kazıcı-yükleyici ve C9.3 güç ünitesini çalıştıran D7E dozer ünitelerine yaygın olarak takılmaktadır.
Orijinal tip boyut ve performans standartlarına göre üretilen bu ortak raylı enjektör, inşaat makineleri, madencilik ekipmanları, toprak taşıma ekipmanları ve endüstriyel motor kurulumlarının tipik ağır hizmet yük koşulları altında kararlı motor performansını, daha temiz yanmayı ve motor korumasını destekleyen hassas yakıt ölçümü ve yüksek basınçlı atomizasyon sağlar. Her ünite, hem saha hem de yenilenmiş motor uygulamalarında uzun hizmet ömrü ve tutarlı enjeksiyon özellikleri sağlamak için ağır hizmet tipi dahili bileşenlerle üretilmiştir.
Doğru bakım uygulamaları enjektör ömrünü uzatır ve C9.3 yakıt sistemini korur: temiz dizel yakıt kullanın, yakıt filtrelerini zamanında değiştirin, su ayırıcısını boşaltın, yakıt deposunu temiz tutun, enjektör elektrik konektörlerini kontrol edin, geri akışı test edin, silindir kesme testleri yapın, egzoz dumanını izleyin, motor yağını yakıtla seyreltme açısından kontrol edin, gerektiğinde enjektörleri eşleştirilmiş bir set olarak değiştirin ve meme dikkatlice tutulurken enjektörleri mühürlü ambalajda saklayın. Zor çalıştırma, düzensiz rölanti, ateşleme hatası, siyah veya beyaz duman, yakıt vuruntusu, düşük güç, yüksek yakıt tüketimi, motor yağında yakıt seyreltmesi, aşırı kurum, motor titreşimi, arıza hata kodları veya harici yakıt sızıntısı gibi belirtiler ortaya çıktığında, yakıt basıncı testi, geri akış testi, ECM tarama verileri, silindir kesme testi, kablo kontrolü, yağ analizi ve enjektör test standı testi arızayı izole edecektir ve onarım contaların değiştirilmesini, kabloların onarılmasını, yakıt besleme sorunlarının düzeltilmesini, enjektör trim kodlarının programlanmasını veya enjektörün değiştirilmesini içerebilir.