حاقن وقود بيركنز الأصلي 382-0709 392-9046 364-8024 367-4293 لمحرك C9.3 D6T تجميع مكون للحفار 336E حاقن أصلي جديد

تم تصميم حاقن الوقود 382-0709 / 3820709 / CA3820709 GP كبديل مباشر من النوع الأصلي لمنصة محرك الديزل Perkins C9.3، ويخدم السوق العالمي بمعرفات سهلة الاستخدام في قاعدة البيانات عبر أرقام المرجع المتقاطع 456-3509، 20R-5075، 386-1809، 456-3493، 392-9046 و 417-3013. يتم تركيبه على نطاق واسع في الممهدات 12M 3، 140M 3 و 160M 3، لوادر العجلات 966M، 966M XE، 972M و 972M XE، حفار 336F L، شاحنة مفصلية 725C، جرارات مجنزرة D6T LGP / D6T LGPPAT، كاشطة جرار عجلات 627K ووحدات جرافة D7E التي تعمل بمحرك C9.3.
تم تصنيع هذا الحاقن من السكة المشتركة وفقًا لمعايير الأبعاد والأداء من النوع الأصلي، ويوفر قياسًا دقيقًا للوقود ورش الضغط العالي الذي يدعم أداء المحرك المستقر، واحتراقًا أنظف، وحماية للمحرك تحت ظروف التحميل الشديدة النموذجية لآلات البناء، ومعدات التعدين، ومعدات تحريك التربة، وتركيبات المحركات الصناعية. تم بناء كل وحدة بمكونات داخلية شديدة التحمل لضمان عمر خدمة طويل وخصائص حقن متسقة في كل من تطبيقات الحقل والمحركات المجددة.
ممارسات الصيانة الصحيحة تطيل عمر الحاقن وتحمي نظام وقود C9.3: استخدم وقود ديزل نظيفًا، واستبدل فلاتر الوقود في الموعد المحدد، وصرف فاصل الماء، وحافظ على نظافة خزان الوقود، وافحص موصلات الحاقن الكهربائية، واختبر تدفق العودة، وقم بإجراء اختبارات قطع الأسطوانة، وراقب دخان العادم، وتحقق من زيت المحرك من تلوث الوقود، واستبدل الحاقنات كمجموعة متطابقة عند الحاجة، وقم بتخزين الحاقنات في عبوة محكمة الإغلاق مع التعامل مع الفوهة بعناية. عند ظهور أعراض مثل صعوبة البدء، أو الخمول الخشن، أو فشل الإشعال، أو الدخان الأسود أو الأبيض، أو نقر الوقود، أو انخفاض الطاقة، أو ارتفاع استهلاك الوقود، أو تلوث الوقود في زيت المحرك، أو السخام المفرط، أو اهتزاز المحرك، أو رموز الأعطال التشخيصية، أو تسرب الوقود الخارجي، فإن اختبار ضغط الوقود، واختبار تدفق العودة، وبيانات مسح ECM، واختبار قطع الأسطوانة، وفحص الأسلاك، وتحليل الزيت، واختبار الحاقن على طاولة الاختبار ستعزل العطل، وقد يشمل الإصلاح استبدال الأختام، أو إصلاح الأسلاك، أو تصحيح مشاكل إمداد الوقود، أو برمجة رموز ضبط الحاقن، أو استبدال الحاقن.