Il generatore diesel di Singapore mostra un carico anormalmente elevato del motore dopo il carico elettrico nonostante il normale consumo di carburante e il controllo della velocità mentre viene indagata la domanda di energia elettrica dal lato dell'alternatore
Il motore produceva energia ma il generatore richiedeva troppo
Un generatore diesel in stato di attesa a Singapore ha mostrato un avvio normale, una velocità stabile a zero carico e un comportamento accettabile dell'iniettore e del turbocompressore.
Una volta applicato il carico elettrico, il carico del motore è aumentato più del previsto e il motore diesel sembrava avere difficoltà.
Invece di presupporre una fornitura insufficiente di carburante, i tecnici hanno esaminato se ilL' alternatore o il sistema elettrico collegato stava creando una richiesta di coppia meccanica anormale.
Un generatore è un sistema di conversione dell'energia
Il percorso di potenza è:
Combustibile diesel → Combustione del motore → Torsione dell'albero motore → Alternatore → Potenza elettrica
Una condizione anormale sul lato elettrico può aumentare la coppia meccanica richiesta dal motore.
A seconda della progettazione del generatore, le cause rilevanti possono includere:
- carico elettrico eccessivo;
- difetto di avvolgimento dell'alternatore;
- anomalie del controllo di campo;
- carico a corto raggio;
- squilibrio di fase;
- o altri problemi elettrici del generatore.
La diagnosi esatta appartiene al generatore e al sistema elettrico, non solo al motore diesel.
L'operazione senza carico ha stabilito un punto di riferimento importante
Con il generatore scaricato:
- il regime del motore è stabile;
- il comportamento di combustione è stato accettabile;
- la risposta al boost è stata normale per la condizione;
- i dati relativi al sistema di combustibile non hanno mostrato una chiara limitazione.
L'anomalia e' apparsa quando e' iniziata la generazione elettrica.
Questo ha diviso la denuncia in due stati:
Condizione solo motore
- e
condizione motore + conversione elettrica.
La coppia meccanica segue la domanda elettrica
Quando l'alternatore produce energia elettrica, resiste alla rotazione.
Questa resistenza è il carico meccanico che il motore deve superare.
Se la domanda elettrica o il comportamento dell'alternatore diventano anormali, il motore può rispondere con:
- aumento del rifornimento di carburante;
- carico calcolato più elevato;
- coppia di riserva ridotta;
- velocità inferiore se si supera l'autorità del governatore;
- o operazione di protezione.
Questi sintomi possono assomigliare a quelli di un motore diesel con prestazioni inferiori, anche quando il motore risponde correttamente.
L'indagine ha oltrepassato il limite del motore-alternatore.
I tecnici hanno confrontato:
- carico del motore;
- se del caso, dati relativi al generatore in kW/kVA;
- corrente di fase;
- comportamento sul campo;
- tensione;
- frequenza;
- temperatura dell'alternatore;
- e distribuzione del carico.
L'obiettivo era determinare se la domanda di motori meccanici fosse coerente con la produzione elettrica prodotta.
Perché sostituire l'iniettore sarebbe sbagliato
Se il motore riceve già il comando corretto del carburante e produce normalmente coppia, la sostituzione degli iniettori non rimuove il carico elettrico anormale dall'albero motore.
La domanda diagnostica migliore è:
Il motore può produrre potenza?
contro
Il generatore richiede una quantità anormale di energia?
Lezione tecnica
Questo caso di generatore di emergenza di Singapore mostra perché la diagnostica dei generatori diesel deve attraversare il confine traproduzione di energia meccanica- econversione di potenza elettrica.
Una lamentela di carico elevato del motore può provenire a valle dell'albero motore.
Domande frequenti
Un problema elettrico all'alternatore può far apparire il motore diesel sovraccarico?
Una domanda elettrica anormale o il comportamento dell'alternatore possono aumentare la coppia meccanica richiesta dal motore.
Il normale funzionamento del motore senza carico esclude i problemi del generatore?
No, alcuni guasti diventano visibili solo quando viene applicata una carica elettrica.
