রাশিয়ার ভারী ডিজেল সরঞ্জামগুলি ইনজেক্টর ত্রুটিগুলি নির্ধারণের আগে ক্রেঙ্ককেস-শ্বাস প্রশ্বাসের সীমাবদ্ধতা এবং টার্বো তেল-ড্রেনের শর্তগুলি পরীক্ষা করার সাথে সাথে স্থায়ী নিষ্কাশন ধোঁয়া দেখায়
ধোঁয়াকে প্রথমে জ্বলন সমস্যা হিসেবে বিবেচনা করা হয়েছিল
রাশিয়ায় একটি প্রতিনিধিত্বমূলক ভারী ডিজেল সরঞ্জামের ক্ষেত্রে দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের সময় দীর্ঘস্থায়ী নিষ্কাশন ধোঁয়া দেখা গেছে।
ইনজেক্টর সরবরাহ এবং মৌলিক জ্বালানী সিস্টেম চেক একটি স্পষ্ট ব্যাখ্যা প্রকাশ করেনি।
এর পর কর্মশালায় বিবেচনা করা হয় যে, মেশিনের তেলের পরিবর্তে ইঞ্জিনের তেল থেকে ধোঁয়া উৎপন্ন হতে পারে কি না এবং ডিজেল জ্বালানীর মধ্যে সম্পর্ক তদন্ত করা হয়কার্কহাউসের চাপ এবং টার্বোচার্জার তেলের ড্রেন.
টার্বোচার্জার তেল মুক্তভাবে স্রাব করা আবশ্যক
একটি টার্বোচার্জার চাপযুক্ত ইঞ্জিন তেল পায়।
তারপর এই তেলটি একটি ড্রেন পথের মাধ্যমে ইঞ্জিনে ফিরে আসতে হবে যা সাধারণত মহাকর্ষ এবং একটি উপযুক্ত চাপের সম্পর্কের উপর নির্ভর করে।
যদি কার্কহাউসের চাপ অস্বাভাবিকভাবে উচ্চ হয়ে যায়, তবে টার্বোচার্জার থেকে তেলের ড্রেনেশন ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
এটি একটি ক্রস-সিস্টেম পাথ তৈরি করেঃ
কার্কহাউস বায়ুচলাচল → কার্কহাউসের চাপ → টার্বো তেল ড্রেন → টার্বো সিলিং পরিবেশ → এক্সজাস / ইনপুট ধোঁয়া
শ্বাসকষ্ট একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিদর্শন পয়েন্ট হয়ে ওঠে
কার্কেস ভেন্টিলেশন সিস্টেমে নিম্নলিখিতগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারেঃ
- শ্বাস-প্রশ্বাসের উপাদান;
- বিভাজক;
- নল;
- ভালভ;
- ফিল্টার;
- এবং বাতাস উত্তোলনের পথ।
যদি এইগুলি সীমাবদ্ধ হয়ে যায়, তবে কার্কশ্যাসের চাপ বাড়তে পারে।
সঠিক অনুমোদিত চাপ ইঞ্জিনের নকশার উপর নির্ভর করে।
তাই টেকনিশিয়ানদের একটি সাধারণ মানের পরিবর্তে সঠিক সার্ভিস পদ্ধতি ব্যবহার করা উচিত।
শুধু ধোঁয়াশা রঙই প্রমাণ হিসেবে ব্যবহার করা হয়নি
নিম্নলিখিত বিষয়গুলির উপর নির্ভর করে বিভিন্ন ধরণের ধোঁয়া দৃশ্যত ওভারল্যাপ হতে পারেঃ
- ইঞ্জিনের তাপমাত্রা;
- লোড;
- তেলের অবস্থা;
- জ্বালানীর গুণমান;
- এবং আলো।
এই কর্মশালায় ধোঁয়াশা পর্যবেক্ষণ এবং যান্ত্রিক প্রমাণের সমন্বয় করা হয়।
এর মধ্যে রয়েছেঃ
- কার্কেসের চাপ;
- তেল খরচ;
- টার্বো ড্রেনের অবস্থা;
- কম্প্রেসার/টার্বাইন তেলের ট্রেস;
- এবং ইনজেক্টর ফলাফল।
টার্বোচার্জার অবস্থা আলাদাভাবে মূল্যায়ন করা হয়
উচ্চ কার্কহাউস চাপ তেল অপচয় করতে সাহায্য করতে পারে, কিন্তু এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে এর অর্থ এই নয় যে টার্বোচার্জার নিজেই সুস্থ।
টেকনিশিয়ানরা এখনও পরিদর্শন করছে:
- লেয়ারের অবস্থা;
- শ্যাফ্টের গতি;
- তেল সরবরাহ;
- তেল নিষ্কাশন পাইপ;
- এবং আবাসন দূষণ।
লক্ষ্য ছিল পুরো তেলের পথটা বোঝা।
কেন ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন কারণটি মিস করতে পারে
একটি জ্বালানী ইনজেক্টর জ্বলন ধোঁয়া প্রভাবিত করতে পারে, কিন্তু এটি সংশোধন করতে পারে নাঃ
- একটি ব্লকড কার্কশ্যাসের শ্বাস;
- অত্যধিক ক্যানকেস চাপ;
- অথবা সীমিত টার্বো তেল ফেরত।
অতএব, এই মামলায় নির্গমন বা শোষণ সিস্টেমে প্রবেশকারী তরলটির ধরণ সম্পর্কে প্রমাণ প্রয়োজন।
ডায়াগনস্টিক কাঠামো
তদন্তের পরিণতি হলো:
ধ্রুবক ধোঁয়া → ইনজেক্টর প্রমাণ পর্যালোচনা → তেল অবদান বিবেচনা → ক্যানকেস চাপ চেক → শ্বাসকষ্ট পরিদর্শন → টার্বো তেল ড্রেন মূল্যায়ন
কেস ইনসাইট
রাশিয়ার ভারী যন্ত্রপাতি ক্ষেত্রে একটি উপযোগী নির্ণয়ের নীতি চিত্রিত করা হয়েছে:
ধোঁয়া একটি আউটপুট উপসর্গ, একটি উপাদান রোগ নির্ণয় নয়।
ইনজেক্টরকে ত্রুটি নির্ধারণের আগে টেকনিশিয়ানদের অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে জ্বলনতে প্রবেশ করা অস্বাভাবিক উপাদানটি জ্বালানী, তেল বা অন্য কোনও উত্স কিনা।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
উচ্চ ক্যানকেস চাপ টার্বোচার্জার তেল ড্রেনেশন প্রভাবিত করতে পারে?
হ্যাঁ, অত্যধিক ক্যানকেস চাপ সঠিক তেল ফেরত জন্য প্রয়োজনীয় চাপ সম্পর্ক হস্তক্ষেপ করতে পারেন।
ডিজেল ইঞ্জিনের ধোঁয়া কি সবসময়ই ইনজেক্টর সমস্যার ইঙ্গিত দেয়?
না. তৈলাক্তকরণ, টার্বোচার্জার, বায়ু এবং যান্ত্রিক ইঞ্জিনের অবস্থাও অবদান রাখতে পারে।
