Perkins original 212-3467 Pompes d'injection de carburant pour moteur diesel Assemblage d'injecteur 212-3463 223-5328 212-3468 2123467 10R-1259 10R1258 C10 C12 nouvel injecteur original nouvel injecteur

The Perkins C10 C12 3176 3196 Diesel Engine Fuel Injector 212-3467 is a direct OE replacement electronic unit injector engineered to deliver factory-level performance for heavy-duty diesel applicationsConçu pour correspondre aux spécifications de l'équipement d'origine, cet ensemble d'injecteurs est fabriqué sous un contrôle de qualité strict avec des tests avant livraison,composants internes résistants à l'usure et un corps d'injecteur durable conçu pour résister à un fonctionnement continu à haute pression dans des environnements industriels exigeantsLe numéro de pièce OE autorisé 212-3467 est entièrement pris en charge par les références croisées 170-5231, 10R-1259 et CA2123467, ce qui permet une interchangeabilité fiable pour les achats,les opérations de gestion des stocks et de service après-vente.

L'injecteur est équipé d'une machine de précision pour mesurer la quantité correcte de carburant diesel dans la chambre de combustion au bon moment, à la bonne pression et au bon schéma de pulvérisation.L'approvisionnement en carburant est introduit par la galerie de carburant du moteur tandis que l'ECM contrôle le moment d'actionnement de l'injecteurUn piston interne génère la pression d'injection requise et la buse atomise le diesel en un pulvérisateur fin, le carburant et la chaleur en excès étant gérés par le circuit de retour du carburant.Cette conception assure une combustion stable, une économie de carburant efficace et une puissance moteur constante sur l'ensemble de la gamme de fonctionnement des moteurs diesel Perkins C10, C12, 3176, 3176C et 3196.

La compatibilité testée sur le terrain couvre les camions articulés Perkins 725 et 730, les classeurs à moteur 16H, les chargeurs à roues 972G II, les pelles 345B / 365B, les pompes montées sur camions CPT372,générateurs industriels et moteurs auxiliaires marinsL'entretien recommandé comprend l'utilisation de carburant diesel propre, le remplacement du filtre à carburant, le drainage du séparateur d'eau, les analyses diagnostiques périodiques,Test de l'équilibre des cylindres et inspection de la fumée d'échappementLorsque plusieurs injecteurs présentent des signes d'âge ou des symptômes connexes tels qu'un démarrage difficile, un ralenti rugueux, une fumée noire ou blanche, un mauvais déclenchement, une faible puissance, une consommation de carburant élevée ou un bruit de carburant,le remplacement de l' ensemble complet est recommandéL'installation nécessite la vérification des pièces, la vérification du moteur, le contrôle de la propreté, le remplacement du joint, la procédure de couple correcte, le réglage du système de carburant, la vérification de l'ECM ou du code de garniture,essais de fuite et essais de performance finaux.