Perkins orijinal  232-1173 dizel yakıt enjektör memesi, Perkins 3126 3126 motoru için, 222-5965 0R-9350 232-1172 10R-1267 orijinal yeni enjektörün yerine geçer

Yetkili OE referansı 232-1173'ü taşıyan Perkins yakıt enjektör grubu, yenilenmiş eşdeğeri 10R-7225 ve yedek çapraz numarası 177-4753 ile birlikte, 3126B, 3126C ve 3126E varyantlarını içeren Perkins 3126 motor ailesi için özel olarak tasarlanmıştır. Bir OEM spesifikasyonlu Enjektör GP-Yakıt bileşeni olarak, 7.2 litrelik bir deplasman aralığını ve kalibrasyona bağlı olarak 170 HP ila 375 HP arasındaki güç çıkışlarını kapsayan yüksek basınçlı dizel yakıt enjeksiyon sistemi için doğrudan uyumlu bir çözüm sunar. Bu parça, Kuzey Amerika, Avrupa, Güney Amerika, Asya-Pasifik, Afrika ve Orta Doğu'daki inşaat, madencilik, ulaşım, denizcilik ve enerji üretimi sektörlerinde çalışan Perkins motorlu ekskavatörler, buldozerler, tekerlekli yükleyiciler, mafsallı kamyonlar, jeneratör setleri, deniz motorları, madencilik makineleri, inşaat ekipmanları, iş kamyonları ve transit otobüslerde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Orijinal Perkins kalibrasyon standartlarına göre üretilen her enjektör, sürekli yüksek basınçlı çalışmaya dayanacak şekilde tasarlanmış hassas işlenmiş bir meme grubuna, sertleştirilmiş iç bileşenlere ve korozyona dayanıklı malzemelere sahiptir. Dengeli yakıt besleme tasarımı, geliştirilmiş atomizasyon, kararlı yanma, azaltılmış duman emisyonları, artırılmış güç çıkışı, daha iyi yakıt ekonomisi ve daha az motor aşınması sağlar. Her ünite, sevkiyat öncesinde akış hızlarını, püskürtme desenini ve sızdırmazlık performansını doğrulamak için kapsamlı kalite testlerinden geçer, bu da motorun uzun ömürlülüğü ve emisyon uyumluluğu için tutarlı yakıt ölçümünün kritik olduğu hem yolda hem de yol dışı ağır hizmet uygulamalarında güvenilir çalışmayı sağlar.

232-1173 enjektörünün uygun bakımı, her 250 saatte bir yakıt filtresi kontrolünü, her 500 saatte bir enjektör kontrolünü, her 1000 saatte bir yakıt sistemi temizliğini ve her 2000 saatte bir enjektör performans testini içerir. Değiştirme sırasında her zaman yeni contalar ve O-ringler takılmalı, ardından sızdırmazlık testi ve kalibrasyon doğrulaması yapılmalıdır. Enjektör arızasının yaygın belirtileri arasında zor çalıştırma, beyaz veya siyah duman, düzensiz rölanti, motor teklemesi, güç kaybı, yakıt sızıntısı ve artan yakıt tüketimi yer alır; bunların tümü bu OEM spesifikasyonlu yedek enjektörün çözmesi için tasarlanmıştır.