Denso orijinal Denso orijinal Denso Dizel Common Rail Yakıt Enjektörü 295050-0720 6252-11-3100 6252113100 SAA6D125E-6 PC400-7 PC450-7 Ekskavatör için yeni enjektör orijinal yeni orijinal yeni enjektör

DENSO 295050-0720, PC400-10, PC490LC-10, HM300-3 ve WA470-7 ağır ekipmanlarda kullanılan KOMATSU SAA6D125 motoru için özel olarak tasarlanmış orijinal tip bir common rail dizel yakıt enjektörüdür. KOMATSU 2 serisi ve 3. Nesil ürün ailesine ait olan bu solenoidle çalışan yüksek basınçlı enjektör, OE değişim standartlarına göre üretilmiştir ve 295050-0720, 2950500720, 6252-11-3100, 6252-11-3101, R6252-11-3100 ve 295050-2750 ile çapraz referans verir. Stud terminal konfigürasyonu ve yan yakıt giriş konumu, SAA6D125 silindir kafasına doğrudan takılmasını sağlar ve toplam uzunluğu 8,92 inçtir.

Yüksek basınçlı common rail sistemi içinde çalışan enjektörün solenoid aktüatörü, motor devri, yük, ray basıncı, turbo basıncı, soğutma suyu sıcaklığı, yakıt sıcaklığı ve emisyon stratejisine göre motor ECU'su tarafından hassas bir şekilde kontrol edilir. ECU, enjeksiyon zamanlamasını, süresini, miktarını ve tepkisini belirlerken, solenoid enjektör iğnesini açıp kapatarak yanma odasına ince atomize edilmiş püskürtme sağlayarak doğru yakıt ölçümü yapar. Kurulumdan sonra profesyonel ECU kodlaması gereklidir, bu da bu enjektörü ekskavatör tamiri, tekerlekli yükleyici servisi, mafsallı damperli kamyon bakımı, madencilik filosu operasyonları ve tam SAA6D125 motor yeniden yapımı ile ilgilenen atölyeler için uygun hale getirir.

Uzun hizmet ömrü, temiz dizel yakıt, doğru filtreleme, su ayırma ve profesyonel kuruluma bağlıdır. Su, pas, toz ve kirli yakıt nozula, solenoid kontrol valfine ve hassas iç bileşenlere zarar verebilir, bu nedenle yakıt kalitesi kontrolü, filtre durumu, yakıtta hava kontrolleri, ray basıncı izleme, geri akış testi ve tezgah testi önerilir. Takmadan önce eski enjektör gövde numarasını, KOMATSU OE numarasını, motor modelini, motor seri numarasını ve makine seri numarasını onaylayın, enjektör yuvasının temiz olduğundan emin olun, gerekli contaları değiştirin, yüksek basınçlı boruları inceleyin ve yakıt sistemini havasını alın. Kurulumdan sonra, uygun teşhis ekipmanı kullanarak enjektör kodunu, ray basıncını, geri akışı, silindir dengesini ve ECU arıza kodlarını doğrulayın.