Denso asli Denso asli Denso Diesel Common Rail Fuel Injector 295050-0720 6252-11-3100 6252113100 untuk SAA6D125E-6 PC400-7 PC450-7 Excavator injektor baru asli baru asli injektor baru

DENSO 295050-0720 adalah tipe asli common rail diesel fuel injector yang dirancang khusus untuk mesin KOMATSU SAA6D125 yang digunakan dalam peralatan berat PC400-10, PC490LC-10, HM300-3 dan WA470.Berasal dari seri KOMATSU 2 dan keluarga produk Generasi 3, injektor tekanan tinggi yang diaktifkan oleh solenoid ini dibangun sesuai dengan standar penggantian OE dan referensi silang dengan 295050-0720, 2950500720, 6252-11-3100, 6252-11-3101, R6252-11-3100 dan 295050-2750.Konfigurasi terminal stud dan lokasi impor bahan bakar sisi memungkinkan pemasangan langsung pada kepala silinder SAA6D125, dengan panjang total 8,92 inci.

Bekerja dalam sistem common rail bertekanan tinggi, alat penggerak solenoid injektor dikendalikan secara tepat oleh ECU mesin berdasarkan kecepatan mesin, beban, tekanan rel, tekanan dorong,Suhu pendingin, suhu bahan bakar dan strategi emisi. ECU menentukan waktu injeksi, durasi, kuantitas dan respon,sementara solenoid membuka dan menutup jarum injektor untuk memberikan semprotan atom halus ke dalam ruang pembakaran untuk pengukuran bahan bakar yang akuratKode ECU profesional diperlukan setelah pemasangan, membuat injektor ini sangat cocok untuk bengkel yang menangani perbaikan excavator, layanan wheel loader, pemeliharaan truk dump articulated,operasi armada pertambangan dan rekonstruksi mesin SAA6D125 penuh.

Umur panjang tergantung pada bahan bakar diesel bersih, penyaringan yang tepat, pemisahan air dan pemasangan profesional.katup kontrol solenoid dan komponen internal presisi, sehingga inspeksi kualitas bahan bakar, kondisi filter, pemeriksaan udara dalam bahan bakar, pemantauan tekanan rel, pengujian aliran kembali dan pengujian bench dianjurkan.konfirmasi nomor tubuh injektor lama, KOMATSU OE nomor, model mesin, nomor seri mesin dan nomor seri mesin, memastikan lubang injektor bersih, mengganti segel yang diperlukan, memeriksa pipa tekanan tinggi dan darah sistem bahan bakar.Setelah pemasangan, memverifikasi kode injektor, tekanan rel, aliran kembali, keseimbangan silinder dan kode kesalahan ECU menggunakan peralatan diagnostik yang tepat.