Kenya İnşaat Dizel Ekipmanı, Hava Temizleyici Tahliye Valfı ve Toz Tahliye Yolu Araştırılırken Nispeten Yeni Hava Filtresine Rağmen Erken Yüksek Yük Emme Kısıtlaması Geliştirdi

Hava Filtresi Beklenenden Daha Hızlı Yükleniyordu

Kenya'daki tozlu bir şantiyede çalışan inşaat ekipmanı, ana hava filtresi elemanı uzun süredir hizmette olmamasına rağmen sürekli olarak yüksek yük emme kısıtlaması geliştirdi.

Filtrenin değiştirilmesi hava akışını geçici olarak düzeltti, ancak kısıtlama beklenenden daha kısa sürede geri geldi.

Teknisyenler, filtre elemanını tek sorun olarak ele almak yerine, tozun hava filtresi mahfazasından nasıl ayrılacağını incelediler.

Odak noktası şuraya kaydırıldı:toz tahliye vanası.

Bir Filtre Muhafazası Yakalanan Tozu Yönetmelidir

Bazı ağır ekipman hava filtreleri muhafazanın içinde ön ayırma kullanır.

Toz, ana filtre ortamına ulaşmadan önce bir toplama alanına yönlendirilebilir.

Amaçlanan yol:

Tozlu hava girer → Daha ağır parçacıklar ayrılır → Toz mahfazanın tabanına doğru hareket eder → Tahliye valfi malzemeyi boşaltır

Tahliye vanası kapalı veya tıkalı kalırsa, ayrılan toz dışarı çıkamaz.

Aynı kirlilik daha sonra muhafazanın içinde kalır.

Filtre Nihai Depolama Konumu Oldu

Toz çıkışı devre dışı bırakıldığında, çalışmaya devam edilmesi, elemanın etrafında daha fazla kirliliğin birikmesine neden oldu.

Bu şunlara neden olabilir:

• hızlı filtre yükleme;
• artan alım kısıtlaması;
• alt muhafazada toz birikmesi;
• ve daha önceki kısıtlama uyarıları.

Filtre hâlâ düzgün çalışıyor olabilir; yalnızca muhafazanın depolamak için tasarlandığı miktardan daha fazla tutulan toza maruz kalıyordur.

Denetim Kirletici Yolu İzledi

Teknisyenler şunları kontrol etti:

• kauçuk tahliye vanasının durumu;
• sertleştirilmiş veya bölünmüş malzeme;
• çamur tıkanıklığı;
• yanlış kurulum;
• toz kabı durumu;
• konut yönelimi;
• ve vananın tasarlandığı gibi açılıp açılamayacağı.

Yalnızca filtre ortamının temizlenmesi, boşaltma işlevini eski haline döndürmez.

Yüksek Yük Sorunu Neden Ortaya Çıkardı?

Düşük motor talebinde kısmen yüklü bir filtre yine de yeterli hava akışını sağlayabilir.

İnşaat yükü altında turboşarjın hava talebi artar ve aynı eleman daha büyük bir basınç düşüşüne neden olur.

Makine daha sonra şunları gösterebilir:

• siyah duman;
• zayıf destek;
• azaltılmış tork;
• ve artan alım kısıtlaması.

Bu belirtiler enjektörün aşırı yakıt doldurmasıyla karıştırılabilir.

Kenya'nın Dusty Uygulaması Başarısızlık Zincirinin Bir Parçasıydı

Bölgesel sahne teknik açıdan önemliydi çünkü hava temizleyici sürekli toza maruz kalıyordu.

Muhafazanın havadaki büyük miktarlardaki malzemeyi sürekli olarak ayırması durumunda, tıkalı bir tahliye valfi çok daha önemli hale gelir.

Teknik Ders

Hava temizleyici bakımında iki soru sorulmalıdır:

Sistem tozu yakalayabilir mi?

Ve

Yakalanan toz muhafazayı terk edebilir mi?

Çalışan bir filtre, ikinci işlem başarısız olursa yine de zamanından önce yüklenebilir.

SSS

Tıkanmış bir toz tahliye valfi filtrenin faydalı servis süresini kısaltabilir mi?

Evet. Tutulan kirlilik, ana filtrenin yüklenme hızını artırabilir.

Yeni bir hava filtresi emme kısıtlamasını ortadan kaldırır mı?

Hayır. Muhafaza, ön temizleyici ve tahliye bileşenleri de hava akışını etkiler.