केन्याई निर्माण डीजल उपकरण अपेक्षाकृत नए एयर फिल्टर के बावजूद शुरुआती उच्च-भार सेवन प्रतिबंध विकसित करता है क्योंकि एयर-क्लीनर इवेक्यूएटर वाल्व और धूल-निर्वहन पथ की जांच की जाती है
एयर फिल्टर अपेक्षा से अधिक तेजी से लोड हो रहा था
धूल भरी केन्याई नौकरी स्थल पर चलने वाले निर्माण उपकरण बार-बार उच्च-भार सेवन प्रतिबंध विकसित करते थे, भले ही मुख्य एयर-फिल्टर तत्व लंबे समय से सेवा में न रहा हो।
फिल्टर को बदलने से अस्थायी रूप से वायु प्रवाह बहाल हो गया, लेकिन प्रतिबंध अपेक्षा से जल्दी लौट आया।
फिल्टर तत्व को एकमात्र समस्या मानने के बजाय, तकनीशियनों ने निरीक्षण किया कि अलग की गई धूल एयर-क्लीनर हाउसिंग से कैसे निकलनी चाहिए।
ध्यान केंद्रित हुआधूल इवेक्यूएटर वाल्वपर।
एक फिल्टर हाउसिंग को पकड़ी गई धूल का प्रबंधन करना चाहिए
कुछ भारी-उपकरण एयर क्लीनर हाउसिंग के अंदर प्री-सेपरेशन का उपयोग करते हैं।
मुख्य फिल्टर मीडिया तक पहुंचने से पहले धूल को एक संग्रह क्षेत्र की ओर निर्देशित किया जा सकता है।
इच्छित पथ है:
धूल भरी हवा प्रवेश करती है → भारी कण अलग होते हैं → धूल हाउसिंग के नीचे की ओर बढ़ती है → इवेक्यूएटर वाल्व सामग्री को डिस्चार्ज करता है
यदि इवेक्यूएटर वाल्व बंद या अवरुद्ध रहता है, तो अलग की गई धूल बाहर नहीं निकल सकती।
वही संदूषण फिर हाउसिंग के अंदर रहता है।
फिल्टर अंतिम भंडारण स्थान बन गया
धूल आउटलेट अक्षम होने के साथ, निरंतर संचालन ने तत्व के चारों ओर अधिक संदूषण जमा होने दिया।
यह इसका कारण बन सकता है:
- तेजी से फिल्टर लोडिंग;
- बढ़ा हुआ सेवन प्रतिबंध;
- निचले हाउसिंग में धूल का जमाव;
- और पहले प्रतिबंध चेतावनी।
फिल्टर अभी भी सही ढंग से काम कर रहा हो सकता है - यह बस उस धूल की तुलना में अधिक उजागर हो रहा है जिसे हाउसिंग स्टोर करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।
निरीक्षण ने संदूषक पथ का अनुसरण किया
तकनीशियनों ने जांच की:
- रबर इवेक्यूएटर वाल्व की स्थिति;
- कठोर या फटा हुआ सामग्री;
- कीचड़ का अवरोध;
- गलत स्थापना;
- धूल कप की स्थिति;
- हाउसिंग ओरिएंटेशन;
- और क्या वाल्व डिजाइन के अनुसार खुल सकता था।
केवल फिल्टर मीडिया को साफ करने से डिस्चार्ज फ़ंक्शन बहाल नहीं होगा।
उच्च भार ने समस्या को क्यों प्रकट किया
कम इंजन मांग पर, आंशिक रूप से लोड किया गया फिल्टर अभी भी पर्याप्त वायु प्रवाह प्रदान कर सकता है।
निर्माण भार के तहत, टर्बोचार्जर वायु मांग बढ़ जाती है और वही तत्व एक बड़ा दबाव ड्रॉप उत्पन्न करता है।
मशीन तब दिखा सकती है:
- काला धुआं;
- कमजोर बूस्ट;
- कम टॉर्क;
- और बढ़ा हुआ सेवन प्रतिबंध।
इन लक्षणों को इंजेक्टर ओवर-फ्यूलिंग के लिए गलत समझा जा सकता है।
केन्या का धूल भरा अनुप्रयोग विफलता श्रृंखला का हिस्सा था
क्षेत्रीय दृश्य तकनीकी रूप से महत्वपूर्ण था क्योंकि एयर क्लीनर को निरंतर धूल के संपर्क का सामना करना पड़ा।
एक अवरुद्ध इवेक्यूएटर वाल्व बहुत अधिक महत्वपूर्ण हो जाता है जब हाउसिंग लगातार बड़ी मात्रा में हवा में मौजूद सामग्री को अलग करता है।
तकनीकी सबक
एयर-क्लीनर रखरखाव को दो प्रश्न पूछने चाहिए:
क्या सिस्टम धूल को पकड़ सकता है?
और
क्या पकड़ी गई धूल हाउसिंग से निकल सकती है?
एक कार्यशील फिल्टर अभी भी समय से पहले लोड हो सकता है यदि दूसरी प्रक्रिया विफल हो जाती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या एक अवरुद्ध धूल इवेक्यूएटर वाल्व फिल्टर सेवा समय को छोटा कर सकता है?
हाँ। अवशिष्ट संदूषण मुख्य फिल्टर के लोड होने की गति को बढ़ा सकता है।
क्या एक नया एयर फिल्टर सेवन प्रतिबंध को खारिज करता है?
नहीं। हाउसिंग, प्री-क्लीनर और डिस्चार्ज घटक भी वायु प्रवाह को प्रभावित करते हैं।
