Keniaanse bouwdieselapparatuur ontwikkelt een vroegtijdige beperking van de inname van hoge belasting ondanks een relatief nieuw luchtfilter terwijl de luchtreiniger-afzuigklep en het stofontladingspad worden onderzocht

Het luchtfilter laadde sneller dan verwacht

De bouwmachines die op een stoffige werkplaats in Kenia werkten, kregen herhaaldelijk een hoge inlaatbeperking, hoewel het belangrijkste luchtfilterelement niet lang in gebruik was geweest.

Het vervangen van het filter herstelde de luchtstroom tijdelijk, maar de beperking kwam eerder terug dan verwacht.

In plaats van het filterelement als het enige probleem te beschouwen, controleerden de technici hoe het gescheiden stof de luchtreinigerhoes moest verlaten.

De nadruk is verplaatst naar destofafzuigventiel.

Een filterbehuizing moet het opgevangen stof onder controle houden

Sommige luchtreinigers voor zware apparatuur maken gebruik van een voorseparatie in het huis.

Het stof kan naar een verzamelgebied worden geleid voordat het de belangrijkste filtermedia bereikt.

Het beoogde pad is:

Stoffige lucht komt binnen → Zwaarere deeltjes worden gescheiden → Stof beweegt naar de bodem van de behuizing → Evacuatorklep ontlaadt materiaal

Als het evacuatieventiel gesloten of geblokkeerd blijft, kan het gescheiden stof niet weg.

Dezelfde besmetting blijft dan in de behuizing.

Het filter werd de laatste opslagplaats

Met de stofontlading uitgeschakeld, bleef de werking doorgaan waardoor zich meer verontreiniging rond het element ophoopte.

Dit kan leiden tot:

• snelle belasting van het filter;
• verhoogde beperking van de inname;
• de ophoping van stof in de onderste behuizing;
• en eerdere beperkingswaarschuwingen.

Het kan zijn dat het filter nog steeds correct functioneert, maar dat het blootgesteld wordt aan meer vastgehouden stof dan de behuizing is ontworpen om op te slaan.

De inspectie volgde de weg van de vervuiler

De technici hebben gecontroleerd:

• de toestand van het rubberen evacuatieventiel;
• gehard of gespleten materiaal;
• verstoptheid van modder;
• onjuiste installatie;
• de toestand van de stofbeker;
• de georiënteerde woning;
• en of de klep kan openen zoals ontworpen.

Het reinigen van alleen de filtermedia herstelt de ontladingsfunctie niet.

Waarom de grote lading de kwestie aan het licht bracht

Bij lage motorbehoefte kan een gedeeltelijk geladen filter nog steeds voldoende luchtstroom leveren.

Onder bouwbelasting stijgt de luchtvraag van de turbocompressor en produceert hetzelfde element een grotere drukdaling.

De machine kan dan weergeven:

• zwarte rook;
• zwakke stuwkracht;
• verminderd koppel;
• en een verhoogde beperking van de inname.

Deze symptomen kunnen worden verward met overbelasting van de injector.

Kenia's stoffige applicatie maakte deel uit van de mislukte keten

Het regionale toneel was technisch belangrijk omdat de luchtreiniger aanhoudend aan stof werd blootgesteld.

Een geblokkeerde evacuatie klep wordt veel consequenter wanneer de behuizing continu grote hoeveelheden luchtmateriaal afscheidt.

Technische les

Het onderhoud van luchtreinigers moet twee vragen stellen:

Kan het systeem stof vangen?

en

Kan het gevangen stof de behuizing verlaten?

Een werkend filter kan nog steeds voortijdig worden geladen als het tweede proces mislukt.

Veelgestelde vragen

Kan een geblokkeerde stofzuigerventiel de bruikbare filterdiensttijd verkort?

Verontreiniging kan de snelheid van het hoofdfilter verhogen.

Is een nieuw luchtfilter een beperking van de opname uitgesloten?

De behuizing, de voorreiniger en de ontladingscomponenten beïnvloeden ook de luchtstroom.