logo
กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ
รายละเอียดคดี
กิจกรรม
ติดต่อเรา
Mr. Lee
86-131-4360-1772
ติดต่อตอนนี้

อุปกรณ์ดีเซลการก่อสร้างเคนย่า พัฒนาการจํากัดการรับน้ําหนักสูงในช่วงต้น แม้ว่าจะมีกรองกรองอากาศที่ค่อนข้างใหม่ ในขณะที่ตัวกระบายอากาศที่ทําความสะอาดอากาศและเส้นทางการปล่อยฝุ่นถูกวิจัย

2026-08-15

อุปกรณ์ดีเซลในการก่อสร้างของเคนยาพัฒนาข้อจำกัดการบริโภคโหลดสูงตั้งแต่เนิ่นๆ แม้ว่าจะมีตัวกรองอากาศที่ค่อนข้างใหม่ เนื่องจากมีการตรวจสอบวาล์วดูดอากาศและเส้นทางการปล่อยฝุ่น

ตัวกรองอากาศโหลดเร็วกว่าที่คาดไว้

อุปกรณ์ก่อสร้างที่ทำงานในไซต์งานเคนยาที่เต็มไปด้วยฝุ่นได้พัฒนาข้อจำกัดการรับน้ำหนักสูงซ้ำแล้วซ้ำเล่า แม้ว่าองค์ประกอบตัวกรองอากาศหลักจะไม่ได้ใช้งานมาเป็นเวลานานก็ตาม

การเปลี่ยนแผ่นกรองช่วยให้อากาศไหลเวียนได้ชั่วคราว แต่ข้อจำกัดกลับมาเร็วกว่าที่คาดไว้

แทนที่จะมองว่าองค์ประกอบตัวกรองเป็นเพียงปัญหาเดียว ช่างเทคนิคจะตรวจสอบว่าฝุ่นที่แยกออกจากกันควรจะออกจากตัวเรือนเครื่องฟอกอากาศอย่างไร

โฟกัสก็เปลี่ยนไปที่วาล์วอพยพฝุ่น.

ที่อยู่อาศัยตัวกรองต้องจัดการฝุ่นที่จับได้

เครื่องฟอกอากาศในอุปกรณ์หนักบางรุ่นใช้การแยกสารล่วงหน้าภายในตัวเครื่อง

ฝุ่นสามารถมุ่งตรงไปยังพื้นที่รวบรวมก่อนที่จะเข้าถึงสื่อกรองหลัก

เส้นทางที่ตั้งใจไว้คือ:

อากาศที่มีฝุ่นเข้ามา → อนุภาคที่หนักกว่าจะแยกออกจากกัน → ฝุ่นจะเคลื่อนไปที่ด้านล่างของตัวเครื่อง → วาล์วอพยพจะปล่อยวัสดุออกมา

หากวาล์วอพยพยังคงปิดหรืออุดตันอยู่ ฝุ่นที่แยกออกจากกันจะไม่สามารถออกไปได้

การปนเปื้อนแบบเดียวกันจะยังคงอยู่ในตัวเครื่อง

ตัวกรองกลายเป็นสถานที่จัดเก็บขั้นสุดท้าย

เมื่อปิดช่องระบายฝุ่น การทำงานอย่างต่อเนื่องทำให้เกิดการปนเปื้อนสะสมรอบๆ ชิ้นส่วนมากขึ้น

สิ่งนี้อาจทำให้:

  • โหลดตัวกรองอย่างรวดเร็ว
  • เพิ่มข้อ จำกัด การบริโภค;
  • การสะสมของฝุ่นในตัวเครื่องส่วนล่าง
  • และคำเตือนข้อจำกัดก่อนหน้านี้

ตัวกรองอาจยังคงทำงานได้อย่างถูกต้อง เพียงแต่ต้องสัมผัสกับฝุ่นที่สะสมอยู่มากกว่าที่ตัวเครื่องออกแบบมาเพื่อจัดเก็บ

การตรวจสอบเป็นไปตามเส้นทางการปนเปื้อน

ช่างเทคนิคได้ตรวจสอบ:

  • สภาพวาล์วยางอพยพ
  • วัสดุแข็งหรือแยก;
  • การอุดตันของโคลน
  • การติดตั้งไม่ถูกต้อง
  • สภาพถ้วยฝุ่น
  • การวางแนวที่อยู่อาศัย
  • และวาล์วสามารถเปิดได้ตามที่ออกแบบไว้หรือไม่

การทำความสะอาดเฉพาะสื่อกรองจะไม่ทำให้ฟังก์ชันการระบายกลับคืนมา

เหตุใดภาระงานสูงจึงเปิดเผยปัญหา

เมื่อความต้องการเครื่องยนต์ต่ำ ตัวกรองที่โหลดบางส่วนอาจยังคงให้การไหลเวียนของอากาศเพียงพอ

ภายใต้ภาระการก่อสร้าง ความต้องการอากาศของเทอร์โบชาร์จเจอร์เพิ่มขึ้น และองค์ประกอบเดียวกันนี้ทำให้เกิดแรงดันตกคร่อมที่มากขึ้น

จากนั้นเครื่องจะสามารถแสดง:

  • ควันดำ
  • การเพิ่มที่อ่อนแอ;
  • แรงบิดลดลง
  • และเพิ่มข้อจำกัดการบริโภค

อาการเหล่านี้อาจเข้าใจผิดได้ว่าเป็นการเติมเชื้อเพลิงหัวฉีดมากเกินไป

การใช้งานที่เต็มไปด้วยฝุ่นของเคนยาเป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่ความล้มเหลว

ฉากระดับภูมิภาคมีความสำคัญทางเทคนิคเนื่องจากเครื่องฟอกอากาศต้องเผชิญกับฝุ่นอย่างต่อเนื่อง

วาล์วอพยพที่ถูกบล็อกจะมีความสำคัญมากขึ้นเมื่อตัวเครื่องแยกวัสดุที่ลอยอยู่ในอากาศปริมาณมากอย่างต่อเนื่อง

บทเรียนทางเทคนิค

การบำรุงรักษาเครื่องฟอกอากาศควรถามคำถามสองข้อ:

ระบบสามารถดักจับฝุ่นได้หรือไม่?

และ

ฝุ่นที่ดักจับสามารถออกจากตัวเครื่องได้หรือไม่?

ตัวกรองที่ทำงานยังคงสามารถโหลดก่อนเวลาอันควรได้หากกระบวนการที่สองล้มเหลว

คำถามที่พบบ่อย

วาล์วดูดฝุ่นที่อุดตันสามารถลดระยะเวลาการบริการตัวกรองที่มีประโยชน์ลงได้หรือไม่

ใช่. การปนเปื้อนที่สะสมอยู่สามารถเพิ่มความเร็วในการโหลดตัวกรองหลักได้

ตัวกรองอากาศใหม่ช่วยลดข้อจำกัดด้านไอดีหรือไม่

ไม่ ส่วนประกอบของตัวเครื่อง น้ำยาทำความสะอาดขั้นต้น และส่วนที่ระบายออกยังส่งผลต่อการไหลเวียนของอากาศด้วย