Перкинс оригинальный 317-5279 Дизельное топливо инжектор насос 170-5252 203-3464 229-5918 0R-4987 187-6549 208-9160 для C12 экскаватор оригинальный новый инжектор

Впрыскчик дизельного топлива Perkins C12 C10 common rail 317-5279 разработан как прямая замена дизельным двигателям Perkins C12 и Perkins C10, используемым в тяжелых грузовиках.строительные машины, экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, дорожные машины, дизельные генераторы, горнодобывающее оборудование, карьерные машины, внедорожное дизельное оборудование, морские вспомогательные двигатели и промышленные дизельные силовые установки.Совместимость должна быть подтверждена серийным номером двигателя и оригинальным номером части инжектора., и соответствующие списки ссылки на заявки Perkins 3176 и Perkins 3196 также должны быть проверены перед установкой.Авторизованный первичный номер OE 317-5279 полностью поддерживается широким семейством перекрестных ссылок для глобального поиска и сопоставления запасов.

Эта инжекторная сборка имеет перекрестные ссылки с номерами деталей, включая 3175279, 229-5918, 2295918, 212-3462, 2123462, 10R-0961, 10R0961, 10R-0963, 10R0963, 10R-1258, 10R1258, 0R-4987, 0R4987, 0R-9530.,0R9530, 161-1785, 1611785, 166-0149, 1660149, 203-3464, 2033464, 212-3469, 2123469, 223-5328, 2235328, 10R-1003, 10R1003, 10R-1814, 10R1814 и FS10R1814, позволяющие дистрибьюторам, операторам автопарков,и сервисные мастерские для получения единого SKU, который охватывает несколько устаревших и текущих ссылок на инжекторы PerkinsУстройство построено с установкой в стиле OEM, точной доставкой топлива, стабильной атомизацией и тяжелой конструкцией, и каждый инжектор профессионально проверяется на скорость потока, утечку, распылительную схему,реакция соленоида, и общие показатели.

Регулярное обслуживание включает использование чистого дизельного топлива, замену топливных фильтров в рекомендованные интервалы, слив сепаратора воды, проверку баланса инжектора, диагностику трудного запуска,черный дым, и чрезмерный обратный поток, и проверка впрысков во время капитального ремонта двигателя, ремонта головки цилиндра и обслуживания топливной системы.Для установки необходимо подтвердить номер инжектора и серийный номер двигателя., очистка отверстия впрыска, замена всех уплотнений и О-кольцов, проверка топливной системы, смазка уплотнений, избежание повреждения сопла, затягивание по официальной спецификации крутящего момента в руководстве по эксплуатации,загрузка топливной системы, а также проверка на наличие утечек, дыма, неисправностей, грубого простоя и диагностических кодов неисправностей перед возвращением двигателя в эксплуатацию.