Un livello crescente di olio motore è spesso trattato come un problema del sistema di lubrificazione, ma in alcune applicazioni diesel può anche indicare che il carburante sta entrando nel basamento.

Questa condizione merita un'indagine perché l'olio diluito e i guasti del sistema di alimentazione possono influenzarsi a vicenda.

Il carburante può raggiungere il basamento attraverso diversi percorsi

Le cause possibili dipendono dal design del motore.

Possono includere:

• perdite legate agli iniettori;
• strategie di rigenerazione non riuscite;
• condizioni di pompe o tenute;
• combustione incompleta ripetuta.

La causa effettiva dovrebbe essere verificata piuttosto che presunta.

Il livello dell'olio è solo il primo indizio

Un livello crescente dell'astina di livello non prova la diluizione del diesel.

Possono essere coinvolti anche altri fluidi o errori di misurazione.

I tecnici possono considerare:

• odore dell'olio;
• cambiamento di viscosità;
• analisi di laboratorio dell'olio;
• storia operativa;
• attività di rigenerazione.

La condizione dell'iniettore potrebbe richiedere un'indagine

Se un iniettore eroga carburante in modo errato o perde quando dovrebbe essere chiuso, un eccesso di carburante può contribuire all'umidità della parete del cilindro in alcune condizioni.

Il carburante può quindi raggiungere il basamento.

Tuttavia, la sostituzione dell'iniettore dovrebbe seguire l'evidenza piuttosto che il solo cambiamento del livello dell'olio.

La strategia di rigenerazione può anche influenzare la diluizione dell'olio

Alcuni sistemi di controllo delle emissioni utilizzano un'iniezione aggiuntiva di carburante per aumentare la temperatura dei gas di scarico.

Rigenerazioni interrotte ripetute o condizioni operative anomale possono contribuire alla diluizione del carburante a seconda del design del sistema.

Il processo diagnostico dovrebbe quindi includere la storia operativa del veicolo.

L'olio diluito può creare problemi secondari

La diluizione del carburante può ridurre la viscosità dell'olio e alterare il comportamento della lubrificazione.

Se la causa non viene corretta, il funzionamento continuo può interessare componenti oltre il sistema di alimentazione.

Ecco perché un livello crescente di olio merita una diagnosi tempestiva.

Combinare informazioni sull'olio e sul sistema di alimentazione

Un'indagine strutturata può includere:

• tendenza del livello dell'olio;
• analisi dell'olio;
• dati degli iniettori;
• storia della rigenerazione;
• codici di errore;
• sintomi di combustione.

Ciò aiuta a separare le cause possibili.

FAQ

Un livello crescente di olio significa sempre diluizione del carburante?

No. La causa dovrebbe essere confermata.

I guasti degli iniettori possono contribuire alla presenza di carburante nell'olio motore?

Possono in determinate condizioni di guasto, a seconda del design del motore.

Perché l'analisi dell'olio è utile?

Può fornire prove sulla diluizione del carburante e sulle condizioni del lubrificante.