Une augmentation du niveau d'huile moteur est souvent considérée comme un problème du système de lubrification, mais dans certaines applications diesel, elle peut également indiquer que du carburant pénètre dans le carter.

Cette condition mérite une enquête car l'huile diluée et les défauts du système de carburant peuvent s'affecter mutuellement.

Le carburant peut atteindre le carter par plusieurs voies

Les causes possibles dépendent de la conception du moteur.

Elles peuvent inclure :

• fuite liée aux injecteurs ;
• stratégies de régénération infructueuses ;
• état de la pompe ou des joints ;
• combustion incomplète répétée.

La cause réelle doit être vérifiée plutôt que supposée.

Le niveau d'huile n'est que le premier indice

Un niveau de jauge croissant ne prouve pas une dilution par le carburant.

D'autres fluides ou erreurs de mesure peuvent également être impliqués.

Les techniciens peuvent considérer :

• l'odeur de l'huile ;
• le changement de viscosité ;
• l'analyse d'huile en laboratoire ;
• l'historique de fonctionnement ;
• l'activité de régénération.

L'état des injecteurs peut nécessiter une enquête

Si un injecteur délivre du carburant incorrectement ou fuit lorsqu'il devrait être fermé, un excès de carburant peut contribuer à l'humidification de la paroi du cylindre dans certaines conditions.

Le carburant peut alors atteindre le carter.

Cependant, le remplacement de l'injecteur doit suivre des preuves plutôt qu'un simple changement de niveau d'huile.

La stratégie de régénération peut également affecter la dilution de l'huile

Certains systèmes de contrôle des émissions utilisent une injection de carburant supplémentaire pour augmenter la température des gaz d'échappement.

Une régénération interrompue répétée ou des conditions de fonctionnement anormales peuvent contribuer à la dilution par le carburant en fonction de la conception du système.

Le processus de diagnostic doit donc inclure l'historique de fonctionnement du véhicule.

L'huile diluée peut créer des problèmes secondaires

La dilution par le carburant peut réduire la viscosité de l'huile et modifier le comportement de lubrification.

Si la cause n'est pas corrigée, une utilisation continue peut affecter des composants au-delà du système de carburant.

C'est pourquoi une augmentation du niveau d'huile mérite un diagnostic rapide.

Combiner les informations sur l'huile et le système de carburant

Une enquête structurée peut inclure :

• la tendance du niveau d'huile ;
• l'analyse d'huile ;
• les données des injecteurs ;
• l'historique de régénération ;
• les codes de défaut ;
• les symptômes de combustion.

Cela permet de distinguer les causes possibles.

FAQ

Une augmentation du niveau d'huile signifie-t-elle toujours une dilution par le carburant ?

Non. La cause doit être confirmée.

Les défauts d'injecteur peuvent-ils contribuer à la présence de carburant dans l'huile moteur ?

Ils le peuvent dans certaines conditions de défaillance, en fonction de la conception du moteur.

Pourquoi l'analyse d'huile est-elle utile ?

Elle peut fournir des preuves sur la dilution par le carburant et l'état du lubrifiant.