Een stijgend motoroliepeil wordt vaak behandeld als een probleem van het smeersysteem, maar in sommige dieseltoepassingen kan het ook aangeven dat er brandstof in het carter terechtkomt.

Deze toestand verdient onderzoek omdat verdunde olie en brandstofsysteemfouten elkaar kunnen beïnvloeden.

Brandstof kan via verschillende wegen in het carter komen

Mogelijke oorzaken zijn afhankelijk van het motordesign.

Deze kunnen omvatten:

• inject gerelateerd lekken;
• mislukte regeneratiestrategieën;
• pomp- of keerringcondities;
• herhaaldelijke onvolledige verbranding.

De werkelijke oorzaak moet worden geverifieerd in plaats van aangenomen.

Oliepeil is slechts de eerste aanwijzing

Een stijgend peil op de peilstok bewijst geen dieselverdunning.

Andere vloeistoffen of meetfouten kunnen ook betrokken zijn.

Monteurs kunnen overwegen:

• oliegeur;
• viscositeitsverandering;
• laboratoriumanalyse van olie;
• bedrijfsgeschiedenis;
• regeneratieactiviteit.

Injectieconditie kan onderzoek vereisen

Als een injector brandstof onjuist levert of lekt wanneer deze gesloten moet zijn, kan overtollige brandstof onder bepaalde omstandigheden bijdragen aan bevochtiging van de cilinderwand.

Brandstof kan dan in het carter komen.

De vervanging van de injector moet echter gebaseerd zijn op bewijs en niet alleen op een verandering van het oliepeil.

Regeneratiestrategie kan ook olieverdunning beïnvloeden

Sommige emissiecontrolesystemen gebruiken extra brandstofinjectie om de uitlaattemperatuur te verhogen.

Herhaaldelijk onderbroken regeneratie of abnormale bedrijfsomstandigheden kunnen bijdragen aan brandstofverdunning, afhankelijk van het systeemdesign.

Het diagnostische proces moet daarom de bedrijfsgeschiedenis van het voertuig omvatten.

Verdunde olie kan secundaire problemen veroorzaken

Brandstofverdunning kan de viscositeit van de olie verminderen en het smeergedrag veranderen.

Als de oorzaak niet wordt gecorrigeerd, kan voortgezet gebruik componenten buiten het brandstofsysteem beïnvloeden.

Daarom verdient een stijgend oliepeil tijdige diagnose.

Combineer olie- en brandstofsysteeminformatie

Een gestructureerd onderzoek kan omvatten:

• trend van het oliepeil;
• olieanalyse;
• injectorgegevens;
• regeneratiegeschiedenis;
• foutcodes;
• verbrandingssymptomen.

Dit helpt bij het scheiden van de mogelijke oorzaken.

Veelgestelde vragen

Betekent een stijgend oliepeil altijd brandstofverdunning?

Nee. De oorzaak moet worden bevestigd.

Kunnen injectorfouten bijdragen aan brandstof in motorolie?

Ze kunnen onder bepaalde faalcondities bijdragen, afhankelijk van het motordesign.

Waarom is oliesanalyse nuttig?

Het kan bewijs leveren over brandstofverdunning en de toestand van het smeermiddel.