Denso orijinal 295050-1401 Dizel Yakıt Enjektörü Assy 4HK1 6HK1 Motorlu Araç Kamyon Değişimi OEM 295050-1400 8-982384263-1 orijinal yeni enjektör

DENSO 295050-1401, ISUZU 4HK1 ve 6HK1 dizel motorları için hassas yakıt ölçümü ve tutarlı yüksek basınçlı atomizasyon sağlamak üzere tasarlanmış orijinal tip bir common rail dizel yakıt enjektörüdür. Seçili ISUZU kamyonları, ISUZU endüstriyel motor platformları ve ZX250-5A gibi Hitachi ekskavatörler için tasarlanan bu enjektör, yol filosu hizmeti, inşaat makineleri, motor revizyonu ve ihracat yedek parça tedarik kanallarında güvenilir çalışmayı destekler. Basınç, zamanlama, oran ve miktar üzerinde tam ECU kontrollü enjeksiyon kontrolü ile ünite, DENSO common rail kalibrasyon standartlarına uyar ve kurulumdan önce test edilebilir, zorlu yük koşulları altında doğrudan OE değişimi performansı sağlar.

OE 8-98238463-1 / 8982384631 spesifikasyonlarına uyacak şekilde üretilen 295050-1401 enjektör, ihracata uygun parça numarası eşleştirmesi ve ağır hizmet dizel ortamlarına uygun sağlam bir yapıya sahiptir. Küresel satış sonrası ve OEM yedek parça kataloglarında yaygın olarak 2950501401, 8-98238463-1 ve 8982384631 olarak referans verilir. Enjektörün yüksek yakıt basıncı kapasitesi ve yüksek enjeksiyon hassasiyeti, kararlı soğuk çalıştırmalara, pürüzsüz rölanti kalitesine, verimli yanmaya ve azaltılmış egzoz emisyonlarına katkıda bulunur. ISUZU 2 Serisi arama uygulamaları, ISUZU kamyonları ve Hitachi inşaat ekipmanları ile uyumluluğu, distribütörler, tamir atölyeleri ve filo bakım operasyonları için güvenilir bir çözüm olmasını sağlar.

Uzun hizmet ömrü için doğru kurulum ve bakım esastır. Operatörler temiz dizel yakıt kullanmalı, yakıt filtresini ve conta pulunu düzenli olarak değiştirmeli, su ayırıcısını servis etmeli ve yakıt deposunu ve common rail sistemini kirlilikten uzak tutmalıdır. Kurulumdan sonra, resmi servis kılavuzunun tork spesifikasyonlarını izleyin, yüksek basınçlı boruları inceleyin, enjektör yuvasını temizleyin, gerekirse enjektör kodlaması yapın ve sızıntı testi ile ECU canlı veri doğrulamasını tamamlayın. Erken arızaların çoğu, kirli yakıt, su girişi, metal parçacıkları, yanlış kurulum, yeniden kullanılan conta pulları, yanlış kodlama veya kirli yüksek basınçlı yakıt sistemi nedeniyle oluşur. Doğru teşhis, ECU taraması, ray basıncı kontrolü, enjektör geri dönüş akışı testi, elektrik testi, silindir denge kontrolü, kompresyon kontrolü, boost testi, son işlem taraması ve enjektör performansını doğrulamak için profesyonel common rail test cihazı testini içermelidir.