Оригинальная топливная форсунка Common Rail Denso 295050-0740 для дизельных двигателей, замена для оригинальной новой форсунки OEM

Топливная форсунка Common Rail Denso 295050-0740 является оригинальным компонентом, разработанным для дизельных двигателей Toyota 2KD-FTV 2.5L и 1KD-FTV 3.0L D4D. Эта форсунка, разработанная для работы в системе Common Rail высокого давления до 1800 бар, подает топливо через прецизионный многоструйный распылитель, обеспечивая эффективное распыление и стабильное сгорание в полном диапазоне оборотов. Управление электромагнитным клапаном с помощью ЭБУ обеспечивает точное время и дозирование впрыска, поддерживая мощность и крутящий момент, требуемые моделями Toyota Hilux, Fortuner, Hiace, Land Cruiser Prado, Dyna, Innova и Quantum.

Изготовленная в соответствии со стандартами производства OEM DENSO, модель 295050-0740 проходит обработку с допусками на уровне микрона и тестирование расхода с лазерной калибровкой для проверки целостности картины распыла и стабильности количества впрыска. Закаленная клапанная сборка и износостойкие внутренние компоненты обеспечивают увеличенный срок службы, а антикоррозийная обработка поверхности и дизельные материалы гарантируют надежную коррозионную стойкость в суровых условиях эксплуатации. Эта форсунка заменяет номера OEM, включая 23670-0L090, 23670-30080, 23670-30081, 23670-30082, 23670-30140, 23670-30280, 23670-39315 и 23670-39316, что делает ее подходящей для широкого спектра применений Toyota D4D.

Для оптимальной производительности и долговечности интервалы технического обслуживания должны соответствовать установленному графику: проверка топливного фильтра каждые 20 000 км, очистка топливной системы каждые 40 000 км, тестирование расхода форсунок каждые 60 000 км и полный осмотр форсунок каждые 100 000 км. Лучшие практики включают использование дизельного топлива с ультранизким содержанием серы, топливных фильтров, соответствующих спецификациям OEM, и профессионального оборудования для очистки форсунок, избегая при этом загрязненных источников топлива. При установке технические специалисты должны тщательно очистить посадочное место форсунки, заменить уплотнительную шайбу форсунки и уплотнения возвратного трубопровода, а также проверить значения компенсации форсунок с помощью диагностических инструментов для обеспечения правильной адаптации ЭБУ.