डेन्सो मूल डेन्सो मूल डेन्सो आम रेल ईंधन इंजेक्टर विधानसभा 295050-0740 डीजल इंजन इंजेक्टर नोजल एसी के लिए उत्खनन ट्रक प्रतिस्थापन के लिए OEM नए इंजेक्टर मूल नया इंजेक्टर

DENSO 295050-0740 कॉमन रेल ईंधन इंजेक्टर टोयोटा 2KD-FTV 2.5L और 1KD-FTV 3.0L D4D डीजल इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया एक मूल उपकरण घटक है।1800 बार तक पहुँचने वाले उच्च दबाव कॉमन रेल प्रणाली के भीतर काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया, यह इंजेक्टर एक सटीक बहु-छेद नोजल के माध्यम से ईंधन वितरित करता है, जिससे पूरे आरपीएम रेंज में कुशल एटॉमिज़ेशन और सुसंगत दहन प्राप्त होता है।ईसीयू नियंत्रित सोलेनोइड सक्रियण सटीक इंजेक्शन समय और मीटरिंग सुनिश्चित करता है, टोयोटा हिलक्स, फॉर्च्यूनर, हाइज, लैंड क्रूजर प्राडो, डायना, इनोवा और क्वांटम मॉडल द्वारा मांगी गई शक्ति और टोक़ आउटपुट का समर्थन करता है।

OEM DENSO उत्पादन मानकों के अनुसार निर्मित,295050-0740 स्प्रे पैटर्न अखंडता और लगातार इंजेक्शन मात्रा सत्यापित करने के लिए माइक्रोन स्तर के मशीनिंग सहिष्णुता और लेजर-कैलिब्रेटेड प्रवाह परीक्षण से गुजरता हैकठोर वाल्व संयोजन और पहनने के प्रतिरोधी आंतरिक घटक सेवा जीवन का विस्तार प्रदान करते हैं,जबकि विरोधी जंग सतह उपचार और डीजल संगत सामग्री कठोर वाणिज्यिक संचालन परिस्थितियों में विश्वसनीय संक्षारण प्रतिरोध सुनिश्चित करते हैंयह इंजेक्टर 23670-0L090, 23670-30080, 23670-30081, 23670-30082, 23670-30140, 23670-30280, 23670-39315, और 23670-39316, सहित OE संख्याओं की जगह लेता है।इसे टोयोटा डी4डी अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए उपयुक्त बनाना.

इष्टतम प्रदर्शन और दीर्घायु के लिए रखरखाव अंतराल एक संरचित कार्यक्रम का पालन करना चाहिएः हर 20,000 किमी पर ईंधन फिल्टर निरीक्षण, हर 40,000 किमी पर ईंधन प्रणाली की सफाई,इंजेक्टर प्रवाह परीक्षण हर 60सबसे अच्छी प्रथाओं में अल्ट्रा-लो सल्फर डीजल, OEM विनिर्देश ईंधन फिल्टर,और दूषित ईंधन स्रोतों से बचते हुए पेशेवर इंजेक्टर सफाई उपकरण. स्थापना के दौरान तकनीशियनों को इंजेक्टर बोर को अच्छी तरह से साफ करना चाहिए, इंजेक्टर वॉशर को बदलना चाहिए और वापस पाइप सील करना चाहिए,और ईसीयू के उचित अनुकूलन सुनिश्चित करने के लिए नैदानिक उपकरणों का उपयोग कर इंजेक्टर मुआवजे के मूल्यों का सत्यापन.