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Der DENSO 295050-0740 Common-Rail-Brennstoffspritzer ist ein Originalgerätekomponente für Toyota 2KD-FTV 2.5L und 1KD-FTV 3.0L D4D Dieselmotoren.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, liefert dieser Spritzer Kraftstoff durch eine präzise mehrlochige Düse, wodurch eine effiziente Spritzung und eine gleichbleibende Verbrennung im gesamten Drehzahlbereich erreicht werden.Die ECU-gesteuerte Antriebssalenoid-Aktivierung sorgt für eine genaue Injektionszeit und -messung, unterstützt die Leistung und das Drehmoment, die von den Modellen Toyota Hilux, Fortuner, Hiace, Land Cruiser Prado, Dyna, Innova und Quantum gefordert werden.

Hergestellt nach OEM-DENSO-Produktionsstandards,Der 295050-0740 wird einer Bearbeitungsverträglichkeit auf Mikronebene und einer laserkalibrierten Durchflussprüfung unterzogen, um die Integrität des Sprühmusters und die gleichbleibende Einspritzmenge zu überprüfen.Die gehärteten Ventile und verschleißfeste Innenkomponenten sorgen für eine längere Lebensdauer.Während eine rostfeste Oberflächenbehandlung und dieselkompatible Materialien eine zuverlässige Korrosionsbeständigkeit unter harten Betriebsbedingungen gewährleistenDieser Injektor ersetzt die OE-Nummern einschließlich 23670-0L090, 23670-30080, 23670-30081, 23670-30082, 23670-30140, 23670-30280, 23670-39315, und 23670-39316,für eine breite Palette von Toyota D4D-Anwendungen geeignet.

Für optimale Leistung und Langlebigkeit sollten die Wartungsintervalle einem strukturierten Zeitplan folgen: Brennstofffilterkontrolle alle 20.000 km, Reinigung des Brennstoffsystems alle 40.000 km,Durchflussprüfung der Spritze alle 60 MinutenDie beste Praxis ist die Verwendung von Diesel mit sehr niedrigem Schwefelgehalt, Kraftstofffilter nach OEM-Spezifikationen,und professionelle Spritzerreinigungsgeräte, wobei kontaminierte Brennstoffquellen vermieden werden. Während der Installation sollten die Techniker die Injektorbohrung gründlich reinigen, die Injektorwaschmaschine und die Rückführungsschleusen austauschen,und überprüfen die Kompensationswerte der Spritzer mit Hilfe von Diagnosewerkzeugen, um eine angemessene Anpassung der ECU zu gewährleisten.