デンソ オリジナル デンソ オリジナル デンソ 普通鉄道 燃料注入器組 295050-0740 ディーゼルエンジン 注入器 掘削車用アスシ 代替品 OEM用 新型注入器 オリジナル新型注入器
| ブランド名: | DENSO |
| モデル番号: | 295050-0740 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $75-$140 |
| 梱包の詳細: | オリジナルの梱包 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
デンソ・コモン・レール燃料注入器組
,ディーゼルエンジンの注射器のノズル アッシー
,エグババタートラック 交換インジェクター
デンソ オリジナル デンソ オリジナル デンソ 普通鉄道 燃料注入器組 295050-0740 ディーゼルエンジン 注入器 掘削車用アスシ 代替品 OEM用 新型注入器 オリジナル新型注入器
燃料の種類 | ディーゼル (超低硫黄) |
条件 | ブランド新品 OEM デンソ 生産規格 |
適用可能なエンジン | トヨタ2KD-FTV 2.5L D4Dと1KD-FTV 3.0L D4D,4シリンダー,ターボ充電,コモンレール直流注入,DOHC 16V |
インジェクターの種類 | 多孔ノズル付きソレノイド駆動コモン・レール注射機 |
品質基準 | OEM DENSO 製造 マイクロンレベルの加工容量 レーザー校正流量試験 |
パッケージ | 個別保護用パッケージ (詳細はご要望により入手可能) |
燃料システム | 高圧コンモンレールディーゼル注入器 1800バーまで,ECU制御 |
OE番号 | 295050-0740 |
ブランド | DENSO |
クロス番号 / ユニバーサル番号 | 23670-0L090, 23670-30080, 23670-30081, 23670-30082, 23670-30140, 23670-30280, 23670-39315, 23670-39316 |
車両/機器の適用 | トヨタ・ヒルクス,ヒルクス・ヴィゴ,フォーチュナー,ハイアース,ランドクルーザー・プラド,ダイナ,インノバ,クワント,KUNシリーズ,KDHシリーズ |
アプリケーション タイプ | 商用車や旅客用ディーゼル車両のOEMコモンレール注射器の直接交換 |
DENSO 295050-0740コモンレール燃料注入器は,トヨタ2KD-FTV 2.5Lおよび1KD-FTV 3.0LD4Dディーゼルエンジン向けに設計されたオリジナル機器部品である.高圧コモンレールシステム内での動作のために設計され,高圧は1800barまでこの注射器は精密な多孔ノズルを介して燃料を供給し,効率的な原子化とRPMの範囲全体で一貫した燃焼を達成します.ECU制御電磁管のアクティベーションは,正確な注射タイミングと計測を保証トヨタ・ヒルクス,フォーチュナー,ハイアース,ランドクルーザー・プラド,ダイナ,インノバ,量子モデルに要求される出力とトルク出力をサポートする.
OEMのDENSOの生産基準で製造されています295050-0740は,スプレーパターンの整合性と一貫した注射量を確認するために,ミクロンレベルの加工容量とレーザー校正流量テストを受けます.硬化したバルブ組と耐磨性のある内部部品は使用寿命を延長します.防腐表面処理とディーゼル対応材料は,厳しい商業運用条件下で信頼性の高い耐腐蝕性を保証しますこのインジェクターは,OE番号23670-0L090,23670-30080,23670-30081,23670-30082,23670-30140,23670-30280,23670-39315,および23670-39316,トヨタD4Dの幅広い用途に適している.
最適な性能と長寿のために,保守間隔は,構造化されたスケジュールに従わなければなりません. 燃料フィルターの検査は2万kmごとに,燃料システムの清掃は4万kmごとに,注射器の流量試験 60 回ごとに最良の慣行には,超低硫黄ディーゼル,OEM仕様の燃料フィルター,汚染された燃料源を避けながら,プロの注射器清掃機器装置の設置中に,技術者は注射器の穴を徹底的に清掃し,注射器の洗浄機と回路管の密封を交換する必要があります.適切なECU調整を確保するために,診断ツールを使用して注射器の補償値を検証.
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連絡先:
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