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덴소 원본 덴소 원본 덴소 일반 철도 연료 주입기 조립 295050-0740 디젤 엔진 주입기 노즐 Excavator 트럭에 대한 Assy OEM에 대한 교체 새로운 주입기 원본 새로운 주입기
| 브랜드 이름: | DENSO |
| 모델 번호: | 295050-0740 |
| 최소 주문 수량: | 1 |
| 가격: | $75-$140 |
| 포장 세부사항: | 원래 포장 |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹 |
Denso 커먼레일 연료 인젝터 어셈블리
,디젤 엔진 인젝터 노즐 어셈블리
,발굴용 트럭 교체 주입기
덴소 원본 덴소 원본 덴소 일반 철도 연료 주입기 조립 295050-0740 디젤 엔진 주입기 노즐 Excavator 트럭에 대한 Assy OEM에 대한 교체 새로운 주입기 원본 새로운 주입기
연료 종류 | 디젤 (극저황) |
조건 | 완전히 새로운, OEM DENSO 생산 표준 |
적용 가능한 엔진 | 토요타 2KD-FTV 2.5L D4D 및 1KD-FTV 3.0L D4D, 4 실린더, 터보 충전, 일반 레일 직소 주입, DOHC 16V |
주입기 유형 | 소레노이드 가동된 복합 철도 주입기 |
품질 표준 | OEM 덴소 제조, 미크론 수준 가공 용도, 레이저 정렬 흐름 테스트 |
포장 | 개인 보호 포장 (특별 사항은 요청에 따라 제공) |
연료 시스템 | 고압 일반 철도 디젤 주입기, 최대 1800 바, ECU 제어 |
OE 번호 | 295050-0740 |
브랜드 | DENSO |
크로스 번호 / 유니버설 번호 | 부산화탄소 (이하 "부산화탄소") |
차량/장비 적용 | 토요타 힐룩스, 힐룩스 비고, 포추너, 히아세, 랜드 크루저 프라도, 다이나, 이노바, 퀀텀, KUN 시리즈, |
애플리케이션 유형 | 상용차 및 승용차 디젤차에 탑재된 OEM 공용철도 주입기의 직접 교체 |
DENSO 295050-0740 코먼 레일 연료 주입기는 토요타 2KD-FTV 2.5L 및 1KD-FTV 3.0L D4D 디젤 엔진에 설계된 오리지널 장비 부품입니다.1800bar까지 도달하는 고압 공동 철도 시스템 내에서 작동하도록 설계된, 이 주입기는 정밀 다 구멍 노즐을 통해 연료를 공급하여 전체 RPM 범위에서 효율적인 분화와 일관된 연소를 달성합니다.ECU로 제어되는 전자기 활성화는 정확한 주입 시기와 측정을 보장합니다., 토요타 힐룩스, 포추너, 하이아스, 랜드 크루저 프라도, 다이나, 이노바, 퀀텀 모델에서 요구하는 전력 및 토크 출력을 지원합니다.
OEM DENSO 생산 표준에 따라 제조295050-0740은 스프레이 패턴의 무결성과 일관된 주입 양을 확인하기 위해 미크론 수준의 가공 허용도와 레이저 정렬 흐름 테스트를 거칩니다.- 단단 한 밸브 집합 및 착용 저항성 내부 구성 요소는 서비스 수명을 연장합니다.경직 방지 표면 처리 및 디젤 호환 재료는 가혹한 상업 운영 조건 하에서 신뢰할 수있는 진식 저항을 보장이 주사기는 23670-0L090, 23670-30080, 23670-30081, 23670-30082, 23670-30140, 23670-30280, 23670-39315, 그리고 23670-39316,도요타 D4D의 광범위한 응용 프로그램에 적합합니다..
최적의 성능과 수명을 위해 유지 보수 간격은 구조화된 일정을 따라야 합니다. 연료 필터 검사 20,000km마다, 연료 시스템 청소 40,000km마다,주입기의 흐름 테스트 60회마다가장 좋은 사례는 초저황 디젤, OEM 사양 연료 필터,오염 된 연료 원천을 피하면서 전문적인 주입기 청소 장비설치 중에 기술자는 주입기의 구멍을 철저히 청소하고 주입기의 세척기를 교체하고 회귀 파이프 밀폐를해야합니다.그리고 적절한 ECU 적응을 보장하기 위해 진단 도구를 사용하여 주입기의 보상 값을 확인.
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