DENSO originale 095000-8370 iniettore di combustibile diesel Common Rail per Isuzu D-MAX 4J1 Motore 8-98119228-0 8-98119228-1 Auto Fuel System Parti iniettore originale nuovo
| Marchio: | DENSO |
| Numero di modello: | 095000-8370 |
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | $75-$140 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union |
Iniettore di carburante diesel Denso per Isuzu D-Max
,Motore a iniettore di carburante 4J1
,Iniettore diesel Denso originale nuovo
DENSO originale 095000-8370 iniettore di combustibile diesel Common Rail per Isuzu D-MAX 4J1 Motore 8-98119228-0 8-98119228-1 Auto Fuel System Parti iniettore originale nuovo
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Tipo di combustibile |
Diesel |
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Condizione |
Originale / originale (tipo originale) |
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Motore applicabile |
Motore diesel ISUZU 4JK1 2.5D Common Rail |
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Tipo di iniettore |
Iniezione a rotaia comune a controllo elettronico |
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Standard di qualità |
Qualità OE |
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Imballaggio |
Imballaggio originale standard (sigillato, coperto, privo di polvere) |
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Sistema di combustibile |
Ferrovie comuni ad alta pressione |
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Numero OE |
8-98119228-3 |
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Marchio |
DENSO |
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Numero incrociato / Numero universale |
095000-8370, 0950008370, DCRI108370, 8-98119228-0, 8981192280, 8-98119228-1, 8981192281, 8-98119228-2, 8981192282, 8-98119228-3, 8981192283 |
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Applicazione del veicolo/apparecchiatura |
ISUZU D-MAX / D-MAX II / Rodeo / KB300 con motore diesel 4JK1 2.5D common rail, in particolare D-MAX II 4JK1 2011- |
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Tipo di applicazione |
Sostituzione OE (restrizione del costruttore: Isuzu) |
Il DENSO 095000-8370 è un iniettore diesel common rail a controllo elettronico di tipo originale progettato per il motore ISUZU 4JK1 2.5D, ampiamente installato nei modelli D-MAX, D-MAX II, Rodeo e KB300.specialmente il D-MAX II prodotto dal 2011 in poiPorta la restrizione del costruttore Isuzu e corrisponde ai riferimenti OE 8-98119228-0, 8-98119228-1, 8-98119228-2, e 8-98119228-3,con numeri incrociati 095000-8370 e DCRI108370 per l'identificazione diretta e il riferimento incrociato.
Questo iniettore common rail ad alta pressione fornisce un controllo preciso della pressione di iniezione, del tempo, della velocità e della quantità, aiutando a migliorare il risparmio di carburante, la potenza, i livelli di rumore,e le emissioni di scarico di ISUZU 4JK1 2.5D per applicazioni diesel su rotaia comune; il suo design a solenoide a controllo elettronico garantisce una stabilità dell'atomizzazione degli spruzzi e prestazioni costanti da cilindro a cilindro in condizioni di carico variabili;supporto di un affidabile avvio a freddo, idle liscia, e accelerazione reattiva in tutta la linea D-MAX II.
Per una corretta installazione, utilizzare diesel pulito, sostituire il filtro del carburante, assicurare un'efficace separazione dell'acqua e installare nuove lavandine di tenuta.e senza polvere fino all'installazioneQuando si verificano sintomi di guasto come inizio rigido, stagnazione brusca, fumo nero o bianco, perdita di potenza, eccesso di carburante di ritorno,o deviazione della pressione del binario, il filtro del carburante, la pompa ad alta pressione, la valvola di controllo dell'aspirazione, il sensore di pressione del binario, il cablaggio e il sistema turbo devono essere anche ispezionati prima della sostituzione dell'iniezione.
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Dati di contatto:
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