|
دينسو الأصلي 095000-8370 مدخن وقود الديزل للسكك الحديدية الشائعة لإيسوزو D-MAX 4J1 المحرك 8-98119228-0 8-98119228-1 نظام الوقود السيارات قطع الغيار المدخن الأصلي الجديد
| الاسم التجاري: | DENSO |
| رقم الطراز: | 095000-8370 |
| الحد الأدنى لكمية الطلب: | 1 |
| سعر: | $75-$140 |
| تفاصيل التغليف: | التعبئة الأصلية |
| شروط الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
حقن وقود ديزل دينسو لإيسوزو دي ماكس
,محرك حقن الوقود 4J1 للسكك الحديدية الشائعة
,حاقن ديزل دينسو جديد أصلي
بخاخ وقود ديزل أصلي من دينسو 095000-8370 بنظام السكك الحديدية المشتركة لمحرك ايسوزو دي-ماكس 4J1 رقم القطعة 8-98119228-0 8-98119228-1 قطع نظام وقود السيارات بخاخ جديد أصلي
|
نوع الوقود |
ديزل |
|
الحالة |
أصلي / أصلي (نوع أصلي) |
|
المحرك المطبق |
محرك ايسوزو 4JK1 2.5D بنظام السكك الحديدية المشتركة |
|
نوع البخاخ |
بخاخ بنظام السكك الحديدية المشتركة يتم التحكم فيه إلكترونياً |
|
معيار الجودة |
جودة OE |
|
التعبئة والتغليف |
تعبئة وتغليف OE قياسي (محكم الغلق، مغطى، خالٍ من الغبار) |
|
نظام الوقود |
نظام السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط |
|
رقم OE |
8-98119228-3 |
|
العلامة التجارية |
DENSO |
|
رقم بديل / رقم عالمي |
095000-8370, 0950008370, DCRI108370, 8-98119228-0, 8981192280, 8-98119228-1, 8981192281, 8-98119228-2, 8981192282, 8-98119228-3, 8981192283 |
|
تطبيق المركبة / المعدات |
ايسوزو دي-ماكس / دي-ماكس II / روديو / KB300 بمحرك ديزل بنظام السكك الحديدية المشتركة 4JK1 2.5D، خاصة دي-ماكس II 4JK1 2011- |
|
نوع التطبيق |
استبدال OE (قيد الشركة المصنعة: ايسوزو) |
بخاخ الديزل بنظام السكك الحديدية المشتركة الذي يتم التحكم فيه إلكترونياً DENSO 095000-8370 هو بخاخ من النوع الأصلي مصمم لمحرك ISUZU 4JK1 2.5D، والذي يتم تركيبه على نطاق واسع في طرازات D-MAX و D-MAX II و Rodeo و KB300، وخاصة D-MAX II المصنعة من عام 2011 فصاعدًا. يحمل قيد الشركة المصنعة Isuzu ويتوافق مع مراجع OE 8-98119228-0 و 8-98119228-1 و 8-98119228-2 و 8-98119228-3، مع أرقام بديلة 095000-8370 و DCRI108370 لتحديد الهوية المباشرة والمقارنة.
يوفر بخاخ نظام السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط هذا تحكمًا دقيقًا في ضغط الحقن والتوقيت والمعدل والكمية، مما يساعد على تحسين كفاءة استهلاك الوقود وقوة المحرك ومستويات الضوضاء وانبعاثات العادم في تطبيقات الديزل بنظام السكك الحديدية المشتركة ISUZU 4JK1 2.5D. يضمن تصميمه الكهرومغناطيسي المتحكم فيه إلكترونيًا رذاذًا مستقرًا وأداءً متسقًا من أسطوانة إلى أخرى تحت ظروف تحميل متغيرة، مما يدعم التشغيل البارد الموثوق به، والتباطؤ السلس، والتسارع السريع عبر تشكيلة D-MAX II.
للتركيب الصحيح، استخدم وقود ديزل نظيفًا، واستبدل فلتر الوقود، وتأكد من فصل الماء بفعالية، وقم بتركيب حلقات منع التسرب الجديدة. يجب أن يظل البخاخ محكم الغلق ومغطى وجافًا وخاليًا من الغبار حتى التركيب، ويجب إجراء ترميز تصحيح وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أو البخاخ عند الحاجة. عند استكشاف أعراض مثل صعوبة التشغيل، والتباطؤ غير المنتظم، والدخان الأسود أو الأبيض، وفقدان الطاقة، وزيادة الوقود المرتجع، أو انحراف ضغط السكك الحديدية، يجب أيضًا فحص فلتر الوقود، ومضخة الضغط العالي، وصمام التحكم في الشفط، ومستشعر ضغط السكك الحديدية، وحزام الأسلاك، ونظام التوربو قبل استبدال البخاخ.
تفاصيل الاتصال:
العنوان: مدينة قوانغتشو للآلات، رقم 585-أ، رقم 138، طريق جنوب شرق، منطقة قوانغتشو، مدينة قوانغتشو،
مقاطعة قوانغدونغ الهاتف: +86 020 88557755
الهاتف المحمول: +86 19959162250 واتساب: +86 19959162250
البريد الإلكتروني: 2209396088@qq.com
