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Injecteur de carburant diesel pour Isuzu D-MAX 4J1 moteur 8-98119228-0 8-98119228-1
| Nom De Marque: | DENSO |
| Numéro De Modèle: | 095000-8370 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 |
| Prix: | $75-$140 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Injecteur de carburant diesel Denso pour Isuzu D-Max
,Moteur à injecteur de carburant 4J1
,Injecteur diesel Denso d'origine neuf
Injecteur de carburant diesel pour Isuzu D-MAX 4J1 moteur 8-98119228-0 8-98119228-1
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Type de combustible |
Diesel |
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Condition |
Originaux / Véritables (type original) |
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Moteur applicable |
Le moteur diesel ISUZU 4JK1 2.5D |
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Type d'injecteur |
Injecteur à rail commun à commande électronique |
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Norme de qualité |
Qualité de l'équipement |
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Emballage |
Emballages OE standard (scellés, recouverts, exempts de poussière) |
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Système de carburant |
Chemin de fer commun à haute pression |
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Numéro de l'OE |
8-98119228-3 |
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Marque |
DENSO |
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Numéro croisé / Numéro universel |
Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement en matière d'éducation, de formation, de formation et d'enseignement, y compris des mesures d'accompagnement et d'accompagnement. |
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Application du véhicule ou du matériel |
ISUZU D-MAX / D-MAX II / Rodeo / KB300 avec moteur diesel 4JK1 2.5D common rail, en particulier D-MAX II 4JK1 2011- |
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Type de demande |
Remplacement de l'équipement d'origine (restriction du fabricant: Isuzu) |
Le DENSO 095000-8370 est un injecteur diesel à rail commun à commande électronique de type original conçu pour le moteur ISUZU 4JK1 2.5D, largement installé dans les modèles D-MAX, D-MAX II, Rodeo et KB300.en particulier le D-MAX II produit à partir de 2011Il porte la restriction du fabricant Isuzu et correspond aux références 8-98119228-0, 8-98119228-1, 8-98119228-2, et 8-98119228-3,avec les numéros croisés 095000-8370 et DCRI108370 pour l'identification directe et la référence croisée.
Cet injecteur à haute pression offre un contrôle précis de la pression d'injection, du temps, de la vitesse et de la quantité, aidant à améliorer l'économie de carburant, la puissance, le bruit,et les émissions de gaz d'échappement dans ISUZU 4JK1 2.5D pour les applications diesel communs. Sa conception électroniquement contrôlée par solénoïde assure une atomisation stable des pulvérisations et des performances constantes cylindre à cylindre dans des conditions de charge variables,supportant un démarrage à froid fiable, l'accélération au ralenti en douceur et réactive dans la gamme D-MAX II.
Pour une installation correcte, utiliser du diesel propre, remplacer le filtre à carburant, assurer une séparation efficace de l'eau et installer de nouveaux lave-linge.et sans poussière jusqu'à l'installationLorsque des symptômes de dépannage tels que démarrage difficile, ralenti rugueux, fumée noire ou blanche, perte de puissance, carburant de retour excessif,ou déviation de la pression du rail, le filtre à carburant, la pompe haute pression, la vanne de contrôle d'aspiration, le capteur de pression du rail, le harnais de câblage et le système turbo doivent également être inspectés avant le remplacement de l'injecteur.
Les coordonnées:
ADD:Ville des machines de Huangpu, n°585-A, n°138, rue du Sud-Est, quartier Huangpu, ville de Guangzhou,
Province du Guangdong Tél.: +86 020 88557755
Téléphone cellulaire: +86 19959162250
Le courrier électronique: 2209396088@qq.com
