|
Denso asli 095000-8370 Common Rail Diesel Fuel Injector untuk Isuzu D-MAX 4J1 Mesin 8-98119228-0 8-98119228-1 Auto Fuel System Bagian asli injektor baru
| Nama merek: | DENSO |
| Nomor Model: | 095000-8370 |
| MOQ: | 1 |
| Harga: | $75-$140 |
| Detail Kemasan: | kemasan asli |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T, Western Union |
Injektor bahan bakar diesel Denso untuk Isuzu D-Max
,Mesin injektor bahan bakar Common Rail 4J1
,Injektor diesel Denso baru asli
Injektor Bahan Bakar Diesel Rel Umum Asli Denso 095000-8370 untuk Mesin Isuzu D-MAX 4J1 8-98119228-0 8-98119228-1 Suku Cadang Sistem Bahan Bakar Otomotif injektor baru asli
|
Jenis Bahan Bakar |
Diesel |
|
Kondisi |
Asli / Asli (Tipe Asli) |
|
Mesin yang Berlaku |
Mesin Diesel Rel Umum ISUZU 4JK1 2.5D |
|
Jenis Injektor |
Injektor Rel Umum yang Dikontrol Secara Elektronik |
|
Standar Kualitas |
Kualitas OE |
|
Pengemasan |
Pengemasan OE Standar (disegel, ditutup, bebas debu) |
|
Sistem Bahan Bakar |
Rel Umum Tekanan Tinggi |
|
Nomor OE |
8-98119228-3 |
|
Merek |
DENSO |
|
Nomor Silang / Nomor Universal |
095000-8370, 0950008370, DCRI108370, 8-98119228-0, 8981192280, 8-98119228-1, 8981192281, 8-98119228-2, 8981192282, 8-98119228-3, 8981192283 |
|
Aplikasi Kendaraan / Peralatan |
ISUZU D-MAX / D-MAX II / Rodeo / KB300 dengan mesin diesel rel umum 4JK1 2.5D, terutama D-MAX II 4JK1 2011- |
|
Jenis Aplikasi |
Penggantian OE (Pembatasan Produsen: Isuzu) |
Injektor diesel rel umum yang dikontrol secara elektronik tipe asli DENSO 095000-8370 direkayasa untuk mesin ISUZU 4JK1 2.5D, yang banyak dipasang pada model D-MAX, D-MAX II, Rodeo, dan KB300, terutama D-MAX II yang diproduksi mulai tahun 2011. Injektor ini memiliki pembatasan produsen Isuzu dan sesuai dengan referensi OE 8-98119228-0, 8-98119228-1, 8-98119228-2, dan 8-98119228-3, dengan nomor silang 095000-8370 dan DCRI108370 untuk identifikasi langsung dan referensi silang.
Injektor rel umum tekanan tinggi ini memberikan kontrol yang tepat atas tekanan injeksi, waktu, laju, dan kuantitas, membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar, output daya, tingkat kebisingan, dan emisi gas buang pada aplikasi diesel rel umum ISUZU 4JK1 2.5D. Desain solenoid yang dikontrol secara elektronik memastikan atomisasi semprotan yang stabil dan kinerja silinder-ke-silinder yang konsisten di bawah kondisi beban yang bervariasi, mendukung start dingin yang andal, idle yang halus, dan akselerasi yang responsif di seluruh jajaran D-MAX II.
Untuk pemasangan yang benar, gunakan diesel bersih, ganti filter bahan bakar, pastikan pemisahan air yang efektif, dan pasang ring penyegel baru. Injektor harus tetap disegel, ditutup, kering, dan bebas debu hingga pemasangan, dan pengkodean koreksi ECU atau injektor harus dilakukan jika diperlukan. Saat memecahkan masalah gejala seperti sulit start, idle kasar, asap hitam atau putih, kehilangan tenaga, bahan bakar kembali berlebihan, atau penyimpangan tekanan rel, filter bahan bakar, pompa tekanan tinggi, katup kontrol hisap, sensor tekanan rel, rangkaian kabel, dan sistem turbo juga harus diperiksa sebelum penggantian injektor.
Detail Kontak:
ADD:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Cellphone:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
Email:2209396088@qq.com
