Denso gốc 295050-0910 Máy phun nhiên liệu diesel cho D-MAX Hệ thống động cơ ô tô Thay thế cho OEM 8-98159583-1 8981595831 295050-0911 295050-0912 đầu tiên máy phun mới

Được thiết kế cho các động cơ diesel ISUZU 4JK1 và 4JK1-TC, máy phun nhiên liệu DENSO 295050-0910 cung cấp điều khiển điện tử chính xác về áp suất, thời gian, tốc độ và số lượng phun.nhiên liệu áp suất cao từ đường ray chung được đo chính xác và atomized tinh tế thông qua vòi chính xác, tạo ra một mô hình phun đồng nhất hỗ trợ đốt cháy sạch hơn, khởi động nhanh hơn và giảm khói đen khi khởi động lạnh và tăng tốc.Khả năng tiêm nhiều lần tối ưu hóa hơn nữa quá trình đốt cháy để cải thiện phản ứng throttle và giảm khí thải trong quá trình lấy, xe tải hạng nhẹ và các ứng dụng thương mại hạng nhẹ.trong khi các solenoid bền và các thành phần nội bộ duy trì giá trị điều chỉnh ổn định trong suốt khoảng thời gian dịch vụ dài dưới độiCác tham chiếu chéo được phép bao gồm 2950500910, 8-98159583-0, 8-98159583-1, 8-98159583-2, 8-98159583-3, 8-98159583-4, 8-98159583-5, 8-98159583-6,8-98159583-7, 8-98159583-8, 8-98159583-9, 8-98260109-0, 8-98260109-1, 8-98260109-2, 8-98260109-3, 8-98260109-4, 8-98260109-5, 8-98260109-6, 8-98260109-7, 8-98260109-8 và 8-98260109-9, bao gồm D-MAX pickup,Xe thương mại hạng nhẹ và các nền tảng diesel liên quan 4JK1 seriesThời gian sử dụng máy phun dài phụ thuộc vào nhiên liệu diesel sạch, lọc đúng và lắp đặt chuyên nghiệp.Các hạt rỉ sét và nhiên liệu chất lượng kém có thể làm hỏng vòiCác bước bảo trì được khuyến cáo bao gồm thay bộ lọc nhiên liệu, thoát nước phân tách nước, kiểm tra dòng chảy trở lại,Kiểm tra áp suất đường ray và kiểm tra giá trị điều chỉnh đầu phunCác triệu chứng phổ biến của một máy phun đường sắt thông thường thất bại bao gồm khó bắt đầu, kéo dài crank, trống, khói đen, khói trắng, gõ, năng lượng thấp, tiêu thụ nhiên liệu cao, thất bại, rò rỉ nhiên liệu,rò rỉ carbon xung quanh chỗ ngồi máy phun và mã lỗi máy phun ECUChẩn đoán chuyên nghiệp nên bao gồm dữ liệu áp suất đường ray, dòng chảy trở lại, giá trị điều chỉnh ống phun, kiểm tra dây chuyền, kiểm tra chất lượng nhiên liệu và thử nghiệm trên băng ghế.số khung gầm và số thân máy phun cũ trước khi lắp đặt.