デンソ オリジナル 295050-0910 ディーゼル燃料注入器 D-MAX オートエンジンシステム オリジナル新注入器 8-98159583-1 8981595831
| ブランド名: | DENSO |
| モデル番号: | 295050-0910 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $75-$140 |
| 梱包の詳細: | オリジナルの梱包 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
デンソー純正ディーゼル燃料インジェクター
,D-MAX オートモーター インジェクタ交換
,保証付きのOEMディーゼル注射機
D-MAXオートエンジンシステム用デンソー純正295050-0910ディーゼル燃料インジェクター、OEM 8-98159583-1 8981595831 295050-0911 295050-0912純正新品インジェクター交換用
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燃料タイプ |
ディーゼル |
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状態 |
新品 |
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適用エンジン |
ISUZU 4JK1 / 4JK1-TC ディーゼルエンジン (コモンレールダイレクトインジェクション) |
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インジェクタータイプ |
高圧コモンレール電子燃料インジェクター |
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品質基準 |
純正DENSO品質 / OE交換基準 |
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梱包 |
標準輸出梱包 (保護ラップ付き個別カートンボックス) |
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燃料システム |
コモンレールダイレクトインジェクション (CRDI)、ECU制御 |
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OE番号 |
295050-0910 |
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ブランド |
DENSO |
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クロス番号 / ユニバーサル番号 |
2950500910 / 8-98159583-0 / 8-98159583-1 / 8-98159583-2 / 8-98159583-3 / 8-98159583-4 / 8-98159583-5 / 8-98159583-6 / 8-98159583-7 / 8-98159583-8 / 8-98159583-9 / 8-98260109-0 / 8-98260109-1 / 8-98260109-2 / 8-98260109-3 / 8-98260109-4 / 8-98260109-5 / 8-98260109-6 / 8-98260109-7 / 8-98260109-8 / 8-98260109-9 |
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車両 / 設備用途 |
ISUZU D-MAX ピックアップ、小型商用ディーゼル車、小型トラック、フリートメンテナンス、エンジンオーバーホール、ディーゼル部品卸売、グローバルアフターマーケット輸出。関連する4Jシリーズエンジン名(例:4JJ1)も検索される可能性がありますが、最終的な適合はVIN/シャーシ番号と古いインジェクター本体番号で確認する必要があります。 |
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用途タイプ |
OEM交換 / アフターマーケット輸出 / エンジン修理 / フリートメンテナンス |
ISUZU 4JK1および4JK1-TCコモンレールディーゼルエンジン用に設計されたDENSO 295050-0910燃料インジェクターは、噴射圧力、タイミング、レート、および量を精密に電子制御します。コモンレールからの高圧燃料は、精密ノズルを通して正確に計量され、微細に噴霧化され、クリーンな燃焼、始動性の向上、およびコールドスタート時や加速時の黒煙の低減をサポートする均一な噴霧パターンを生成します。マルチインジェクション機能は、ピックアップ、小型トラック、および小型商用車でのスロットル応答性の向上と排出ガスの低減のために燃焼プロセスをさらに最適化します。統合されたECU制御アクチュエータは、各サイクルで正確な燃料供給を保証し、耐久性のあるソレノイドと内部コンポーネントは、フリート、アフターマーケット、および輸出の運用条件下での長いサービス間隔全体で安定した補正値を維持します。正規のクロスリファレンスには、2950500910、8-98159583-0、8-98159583-1、8-98159583-2、8-98159583-3、8-98159583-4、8-98159583-5、8-98159583-6、8-98159583-7、8-98159583-8、8-98159583-9、8-98260109-0、8-98260109-1、8-98260109-2、8-98260109-3、8-98260109-4、8-98260109-5、8-98260109-6、8-98260109-7、8-98260109-8、および8-98260109-9が含まれ、D-MAXピックアップ、小型商用車、および関連する4JK1シリーズディーゼルプラットフォームをカバーしています。インジェクターの長寿命は、クリーンなディーゼル燃料、適切なろ過、および専門的な取り付けに依存します。オペレーターは、ノズル、コントロールバルブ、および内部精密部品を損傷する可能性のある水、ほこり、錆びた粒子、および低品質の燃料を避ける必要があります。推奨されるメンテナンス手順には、燃料フィルターの交換、水分離器の排水、リターンフローテスト、レール圧力監視、およびインジェクター補正値の確認が含まれます。コモンレールインジェクターの故障の一般的な症状には、始動困難、クランキングが長い、アイドリングが不安定、黒煙、白煙、ノッキング、パワー低下、燃料消費量の増加、ミスファイア、燃料漏れ、インジェクターシート周りのカーボン漏れ、およびECUインジェクター故障コードが含まれます。専門的な診断には、レール圧力データ、リターンフロー、インジェクター補正値、配線点検、燃料品質点検、およびベンチテストが含まれるべきです。取り付け前に、VIN、シャーシ番号、および古いインジェクター本体番号で適合を確認する必要があります。
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連絡先詳細:
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