Çek Cumhuriyeti'nde Sabit Dizel Jeneratör, Dahili Susturucu-Bölme Arızası İncelenirken, Harici Bir Baca Açık Olmasına Rağmen Sürekli Yükte Yüksek Egzoz Geri Basıncı Geliştiriyor

Egzoz Sistemi Dışarıdan Açık Görünüyordu

Çek Cumhuriyeti'nde sabit bir dizel jeneratör, temel boşta çalışma ve hafif yük testlerini geçti.

Ancak, sürekli elektrik yükü sırasında motor tepkisi zayıfladı ve egzoz geri basıncı arttı.

Harici baca, çıkış ve görünür borular temiz görünüyordu.

Harici bir tıkanıklık bulunmadığı için teknisyenler, iç durumları görsel olarak doğrulanamayan bileşenleri incelemeye başladılar.

Egzoz susturucusu önemli bir şüpheli haline geldi.

Bir Susturucu Dahili Akış Yapıları İçerir

Bir dizel egzoz susturucusu şunları içerebilir:

• perfore borular;
• odalar;
• bölmeler;
• akustik dolgu;
• ve genleşme bölümleri.

Bu bileşenler, gaz akışını ve akustik enerjiyi değiştirerek egzoz gürültüsünü azaltır.

Amaçlanan yol şudur:

Egzoz girer → Dahili geçitler akışı yönlendirir → Akustik enerji azalır → Gaz çıkar

Dahili bir bölme gevşerse veya yer değiştirirse, aynı yapı bir akış kısıtlaması haline gelebilir.

Yüksek Yük Mevcut Akış Alanının Önemini Artırdı

Hafif yükte, egzoz kütle akışı, hasarlı dahili geçitin başa çıkması için yeterince düşüktü.

Sürekli elektrik talebinde:

Yakıt miktarı artar → Egzoz kütle akışı artar → Kısıtlı susturucu geçidi sınırlayıcı hale gelir → Geri basınç artar

Jeneratör daha sonra aşağıdaki gibi belirtiler gösterdi:

• daha yavaş yük tepkisi;
• duman;
• artmış egzoz sıcaklığı;
• ve elektrik talebini karşılama yeteneğinde azalma.

Harici Muayene Dahili Geometriyi Doğrulayamadı

Susturucu kasası sağlam kaldı.

Büyük harici ezikler veya çökmüş borular yoktu.

Olası dahili sorunlar şunları içeriyordu:

• ayrılmış bölme;
• deforme perfore boru;
• yerinden oynamış dolgu;
• korozyon hasarı;
• veya kırık dahili destek.

Bu, bölüm bölüm egzoz teşhisini başka bir harici görsel incelemeden daha değerli hale getirdi.

Atölye Kısıtlamayı Yerelleştirdi

Teknisyenler, uygun olduğu yerlerde egzoz yolunun farklı bölümleri boyunca basıncı ve durumu karşılaştırdılar.

Amaç, kısıtlamanın şu şekilde olup olmadığını belirlemekti:

• susturucudan önce;
• susturucunun içinde;
• veya sonrasında.

Bu, genel geri basınç yüksek olduğu için ilgisiz bileşenlerin değiştirilmesini önledi.

Yakıt Sistemi Belirtileri Neden Yanıltıcı Olabilir

Ağır elektrik yükü altındaki bir jeneratör hem doğru yakıt beslemesi hem de serbest egzoz akışı gerektirir.

Egzoz motordan çıkamazsa, ek yakıt beslemesi normal solunumu geri yükleyemez.

Enjektörler doğru çalışıyor olsa bile motor daha fazla duman üretebilir.

Teknik Ders

Bu Çek jeneratör vakası, bir bileşenin normal bir dış yüzeye ancak başarısız bir dahili akış geometrisine sahip olabileceğini göstermektedir.

Egzoz geri basıncı çoğunlukla yüksek yükte arttığında ve harici borular temiz göründüğünde, susturucular ve diğer kapalı egzoz bileşenleri dahili değerlendirmeyi hak eder.

SSS

Bir susturucu veya susturucu harici hasar olmadan dahili olarak kısıtlanabilir mi?

Evet. Dahili bölmeler veya borular yerinden oynayabilir, korozyona uğrayabilir veya deforme olabilir.

Jeneratör neden hafif yükte normal çalışabilir?

Düşük egzoz kütle akışı daha az dahili akış alanı gerektirir.