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चेक स्थिर डीजल जनरेटर आंतरिक साइलेंसर-बफल विफलता की जांच के रूप में एक स्पष्ट बाहरी स्टैक के बावजूद निरंतर भार पर उच्च निकास बैकप्रेशर विकसित करता है

2026-08-15

चेक स्थिर डीजल जनरेटर आंतरिक साइलेंसर-बफल विफलता की जांच के रूप में एक स्पष्ट बाहरी स्टैक के बावजूद निरंतर भार पर उच्च निकास बैकप्रेशर विकसित करता है

बाहर से दिखने वाली निकास प्रणाली

चेक गणराज्य में एक स्थिर डीजल जनरेटर ने बिना भार और हल्के भार के आधारभूत परीक्षण को पारित किया।

हालांकि, निरंतर विद्युत भार के दौरान, इंजन की प्रतिक्रिया कमजोर हो जाती है और निकास का प्रतिबाधा बढ़ जाता है।

बाहरी स्टैक, आउटलेट और दृश्यमान पाइपिंग साफ दिखाई दी।

चूंकि कोई बाहरी बाधा नहीं मिली, इसलिए तकनीशियनों ने उन घटकों की जांच शुरू की जिनकी आंतरिक स्थिति को दृश्य रूप से पुष्टि नहीं की जा सकी।

निकास साइलेंसर एक प्रमुख संदिग्ध बन गया।

एक साइलेंसर में आंतरिक प्रवाह संरचनाएं होती हैं

एक डीजल निकास साइलेंसर में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैंः

  • छिद्रित ट्यूब;
  • कक्ष;
  • बफ़र;
  • ध्वनिक पैकिंग;
  • और विस्तार खंड।

ये घटक गैस प्रवाह और ध्वनिक ऊर्जा को बदलकर निकास शोर को कम करते हैं।

नियत मार्ग हैः

निकास प्रवेश → आंतरिक मार्गों का मार्गदर्शक प्रवाह → ध्वनिक ऊर्जा कम → गैस निकास

यदि कोई आंतरिक बैफल ढीला हो जाता है या उसकी स्थिति बदल जाती है, तो वही संरचना प्रवाह प्रतिबंधक बन सकती है।

उच्च भार ने उपलब्ध प्रवाह क्षेत्र के महत्व को बढ़ाया

हल्के भार पर, क्षतिग्रस्त आंतरिक मार्ग का सामना करने के लिए निकास द्रव्यमान प्रवाह पर्याप्त रूप से कम रहा।

निरंतर विद्युत मांग पर:

ईंधन की मात्रा बढ़ जाती है → निकास द्रव्यमान प्रवाह बढ़ जाता है → सीमित साइलेंसर मार्ग सीमित हो जाता है → बैकप्रेशर बढ़ता है

इसके बाद जनरेटर में निम्न लक्षण दिखाई दिए:

  • धीमी लोड प्रतिक्रिया;
  • धूम्रपान;
  • बढ़ी हुई निकास तापमान;
  • और बिजली की मांग को सहन करने की क्षमता में कमी।

बाहरी निरीक्षण आंतरिक ज्यामिति की पुष्टि नहीं कर सका

साइलेंसर का ढक्कन बरकरार रहा।

कोई बड़ी बाहरी घूंघट या ढह गए पाइप नहीं थे।

संभावित आंतरिक समस्याओं में शामिल हैंः

  • अलग-थलग बफ़ल;
  • विकृत छिद्रित ट्यूब;
  • विस्थापित पैकेजिंग;
  • क्षरण क्षति;
  • या टूटा हुआ आंतरिक समर्थन।

इसने एक और बाहरी दृश्य निरीक्षण की तुलना में अनुभाग-प्रति-अनुभाग निकास निदान को अधिक मूल्यवान बना दिया।

कार्यशाला ने प्रतिबंध का पता लगाया

तकनीशियनों ने उचित होने पर निकास मार्ग के विभिन्न भागों में दबाव और स्थिति की तुलना की।

इसका उद्देश्य यह निर्धारित करना था कि क्या यह प्रतिबंध मौजूद हैः

  • साइलेंसर से पहले;
  • साइलेंसर के अंदर;
  • या उसके बाद.

इससे संबंधित गैर-घटकों को सिर्फ इसलिए नहीं बदला जा सका क्योंकि कुल मिलाकर प्रति-दबाव अधिक था।

ईंधन प्रणाली के लक्षण क्यों भ्रामक हो सकते हैं

भारी विद्युत भार के अधीन जनरेटर को सही ईंधन आपूर्ति और मुक्त निकास प्रवाह दोनों की आवश्यकता होती है।

यदि निकास इंजन से बाहर नहीं निकल सकता है, तो अतिरिक्त ईंधन सामान्य श्वसन को बहाल नहीं कर सकता है।

इंजन में अधिक धुआं हो सकता है, भले ही इंजेक्टर ठीक से काम कर रहे हों।

तकनीकी पाठ

यह चेक जनरेटर मामला दर्शाता है कि एक घटक में एकसामान्य बाहरी लेकिन विफल आंतरिक प्रवाह ज्यामिति.

जब मुख्य रूप से उच्च भार पर निकास के दबाव में वृद्धि होती है और बाहरी पाइपिंग साफ दिखाई देती है, तो साइलेंसर और अन्य संलग्न निकास घटकों को आंतरिक मूल्यांकन के योग्य माना जाता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या एक साउंड साउंड या साउंड साउंडर बाहरी क्षति के बिना आंतरिक रूप से प्रतिबंधित हो सकता है?

हाँ. आंतरिक बैफल्स या ट्यूबें शिफ्ट, जंग या विकृत हो सकती हैं।

प्रकाश भार पर जनरेटर सामान्य रूप से क्यों चल सकता है?

कम निकास द्रव्यमान प्रवाह के लिए कम आंतरिक प्रवाह क्षेत्र की आवश्यकता होती है।