Оригинальный  форсунка Perkins 173-9272 C9.3 336E Common Rail для замены OEM 10R-1265 392-9046 304-3637 232-1173 382-0709  оригинальная новая форсунка

Дизельная топливная форсунка Perkins C9.3 173-9272 спроектирована как форсунка в стиле OE для двигателей Perkins C9.3, C9.3 ACERT и экскаватора Perkins 336E, обеспечивая контролируемое количество топлива, точное время впрыска и постоянное распыление в камеру сгорания. Она широко перекрестно ссылается с взаимозаменяемыми номерами 1739272, 304-3637, 232-1173, 382-0709, 392-9046, 10R-1265, 10R-1267, 417-3013, 363-0493, 342-5487, 141-7837, 173-1013, 196-4229, 222-5972, 0R-9350, OR9350 и EX639350, поддерживая совместимость с глобальной базой данных запасных частей и упрощая поиск для дистрибьюторов, операторов автопарков и мастерских по ремонту тяжелой техники.
Эта форсунка Common Rail, изготовленная с прочной внутренней структурой, высокой герметичностью и стабильным характером распыления, помогает поддерживать стабильность сгорания двигателя и надежную подачу топлива в условиях тяжелой эксплуатации. Доступные варианты состояния продукта включают новые, аналоговые, восстановленные, отремонтированные и обменные агрегаты, предоставляя покупателям гибкие варианты поставок для строительной техники, погрузчиков, самосвалов и промышленных дизельных силовых установок. Более широкие ссылки на двигатели, такие как 3126B, 3412E, 3512B и 5110B, появляются на некоторых страницах сторонних поставщиков и всегда должны быть проверены по серийному номеру двигателя перед покупкой.
Рекомендуемые методы технического обслуживания включают использование чистого дизельного топлива, своевременную замену топливных фильтров, слив водоотделителя, поддержание чистоты топливного бака, избегание загрязненного топлива, контроль выхлопных газов и раннюю диагностику неисправностей топливной системы. Неисправную форсунку никогда не следует заменять, предварительно не проверив топливную систему, топливный фильтр, давление топлива, обратный поток, проводку и состояние цилиндров. Распространенные симптомы неисправности, такие как затрудненный запуск, долгий прокрут, черный дым, белый дым, неровный холостой ход, стук двигателя, низкая мощность, высокий расход топлива, запах дизельного топлива, пропуски зажигания, чрезмерный обратный поток топлива и сохраненные коды неисправностей, могут быть исследованы путем визуального осмотра, теста давления топлива, теста обратного потока форсунок, теста отключения цилиндров, электронной диагностической сканирования, теста распыления и проверки на загрязнение топлива.