Denso oryginalny 095000-8470 Wtryskiwacz paliwa Common Rail dla silników wysokoprężnych 4HK1 6HK1 Diesel Excavator Truck Parts Replacement for OEM 23670-E0420 23670-79095 oryginalny nowy wtrysk

Wtryskiwacz paliwa wysokoprężnego DENSO 095000-8470 jest zaprojektowany jako zamiennik w stylu OE dla platformy silnika HINO N04C, obejmującej aplikacje katalogu HINO serii 2,konfiguracja Toyota Coaster N04C-TZaprojektowany do precyzyjnego pomiaru paliwa i dokładnej atomizacji spryskiwacza, wtryskiwacz ten działa w ramach elektronicznej wysokotlakiej architektury common rail,zapewnienie stabilnego ciśnienia szynowego, spójny czas wtrysku i czyste spalanie w wymagających cyklach pracy w trybie komercyjnym i autobusowym.Wyroby z gatunków:, oraz 23670-E9291 wspierają wymianę bezpośrednio dopasowaną, podczas gdy numery krzyżowe 095000-8470, 0950008470, 9709500-847 i 9709500847 zapewniają szeroki zasięg katalogu dla dystrybutorów, operatorów floty,i konstruktorów silników na całym świecie.

Zbudowany zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu, wtryskiwacz 23670-E0410 zapewnia niezawodne sterowane ECU wtryskiwanie, zrównoważony przepływ,i długą żywotność przy ciągłej eksploatacji handlowej. Zestaw jest kompatybilny z profesjonalną inspekcją na stanowisku testowym, w tym z testowaniem przepływu zwrotnego, testowaniem wzoru oprysków, testowaniem ilości przepływu, testowaniem wycieków i kontrolą odporności,sprawiając, że nadaje się do warsztatówJest przeznaczony do globalnej dystrybucji części zamiennych i zapotrzebowania na rynek eksportowy, spełniając wymagania warsztatów,programy utrzymania floty, oraz projekty remontu wspólnego systemu paliwowego kolejowego, które wymagają spójnej jakości i identyfikowalnego dostosowania OE.

W celu utrzymania wydajności i trwałości wtryskiwacza niezbędna jest prawidłowa instalacja i konserwacja.potwierdzenie dokładnej platformy silnika, zapisz kod kompensacji wtryskiwacza, oczyść układ paliwowy i otwór wtryskiwacza, zainstaluj nową miedzianą myjnę i zastąp wszystkie uszczelki zgodnie ze specyfikacjami fabrycznym momentu obrotowego.w razie potrzeby wpisz kod wtryskiwacza, uruchomić system paliwowy, sprawdzić czy nie ma wycieków, przeczytać kody diagnostyczne usterek i wykonywać uczenie się ECU w celu zakończenia procesu kalibracji.,planowana wymiana filtra paliwa, regularne odprowadzanie wody ze separatora, czyszczenie zbiornika paliwa w przypadku wykrycia zanieczyszczenia oraz pełna kontrola równowagi, gdy wykrywa się awarię pojedynczego wtryskiwacza.