Injecteur de carburant pour moteur diesel 4HK1 6HK1 pièces détachées de camion de pelleteuse pour moteur diesel

L'injecteur de carburant diesel common rail DENSO 095000-8470 est conçu comme un remplacement de type OE pour la plateforme de moteur HINO N04C, couvrant les applications de catalogue HINO série 2,la configuration Toyota Coaster N04C-T, et le système diesel Dyna200 4.0L N04C. Conçu pour le comptage de carburant de précision et l'atomisation précise de pulvérisation, cet injecteur fonctionne dans une architecture électronique de rails communs à haute pression,assurer une pression stable sur les railsLes numéros d'étiquette d'origine autorisés incluent 23670-E0410, 23670-79095, 23670-79096, 23670-78160,Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure., et 23670-E9291 permettent le remplacement par un ajustement direct, tandis que les numéros croisés 095000-8470, 0950008470, 9709500-847 et 9709500847 assurent une large couverture de catalogue pour les distributeurs, les exploitants de flottes,et les constructeurs de moteurs dans le monde entier.

Construit selon les spécifications de l'équipement d'origine, l'injecteur 23670-E0410 offre des performances d'injection fiables contrôlées par ECU, des débits équilibrés,et une longue durée de vie en exploitation commerciale continueL'ensemble est compatible avec l'inspection professionnelle sur banc d'essai, y compris les essais de retour de débit, les essais de motifs de pulvérisation, les essais de quantité de débit, les essais de fuite et les contrôles de résistance,le rendre adapté aux ateliersIl est conçu pour la distribution mondiale de pièces détachées et la demande du marché de l'exportation, répondant aux exigences des ateliers de réparation,programmes de maintenance de la flotte, et projets de révision du système de carburant ferroviaire commun qui nécessitent une qualité constante et un alignement OE traçable.

L'installation et l'entretien corrects sont essentiels pour maintenir les performances et la durabilité de l'injecteur.confirmer la plateforme exacte du moteur, enregistrer le code de compensation de l'injecteur, nettoyer le système de carburant et l'ouverture de l'injecteur, installer une nouvelle laveuse en cuivre et remplacer tous les joints selon les spécifications de couple d'usine.enregistrer le code de l'injecteur si nécessaire, le système de carburant, la vérification des fuites, le diagnostic clair des codes de défaut, et effectuer l'apprentissage ECU pour compléter le processus d'étalonnage.,le remplacement prévu du filtre à carburant, le drainage régulier du séparateur d'eau, le nettoyage du réservoir de carburant en cas de contamination et la vérification complète de l'équilibre chaque fois qu'une défaillance d'un seul injecteur est constatée.