Denso originele dieselinjector 095000-8770 0950008770 Common Rail Injector 8-97367552-3 8973675523 originele nieuwe injector

De DENSO common rail brandstofinjector met OE-nummer 8-97367552-3 / 8973675523 en primaire kruisreferentie 095000-8770 is ontworpen voor ISUZU 4HK1, 6HK1, 4HL1,Dieselmotoren van de categorieën ISUZU NPR en NPR-HD 2001-2007Als een elektronisch bediende common rail injector, is het mogelijk om de injectors van de ISUZU 2 serie te gebruiken voor het injecteren van elektrische splijtstof.het werkt in een hogedruk Common Rail-brandstofsysteem om nauwkeurig gemeten brandstofhoeveelheid en nauwkeurige injectietijd te leveren, ondersteunt stabiele verbranding, efficiënte ontlasting en consistente motorprestaties onder zware belastingomstandigheden.De compatibiliteit van de montage moet altijd worden bevestigd door het oude carrosserienummer van de injector te controleren., het OE-nummer 8-97367552-3 / 8973675523, de motorkode en het VIN- of chassisnummer vóór verzending, aangezien de gegevens van de openbare aanvragen voor de 4HK1, 6HK1, 4HL1 en 6HL1-configuraties kunnen verschillen.

Deze vervangende injector van het originele type van DENSO biedt een brede kruisverwijzingsdekking, waaronder 095000-8770, 0950008770, 8-97367552-3, 8973675523, 095000-8771, 095000-8100, 095000-6370, 095000-5342,095000-5345, 095000-5353, 095000-5360, en 095000-5471, waarbij de inkoop voor distributeurs, wagenparkbeheerders en servicewerkplaatsen die gemengde ISUZU-dieselvoorraden beheren, wordt vereenvoudigd.De injector is gebouwd volgens de standaarden van de originele apparatuur met strikte verontreinigingscontrole, een schone assemblageomgeving en met precisie bewerkte interne onderdelen die zijn ontworpen voor de fijne toleranties die vereist zijn bij een hogedrukcommon rail-operatie.Elke eenheid is ontworpen om de injectieprestaties op fabrieksniveau te herstellen., een stabiele spoordrukrespons te behouden en de afwijking van de brandstoftoevoer tussen de cilinders te verminderen.

Een goed onderhoud is van cruciaal belang voor een lange levensduur.de elektrische aansluiting beschermen tegen vocht en mechanische schade, en diagnoseer het volledige common rail-systeem voordat de injector wordt vervangen.Diesel knockEen volledig diagnostisch proces met onder meer lekkageonderzoek.spoordrukbewakingHet is aanbevolen om voor de installatie de injector als de oorzaak te bevestigen, door middel van een test van de correctiewaarde, een inspectie van de bedrading, een test van de inbreng van de cilinder, een inspectie van de brandstoftoevoer en een test op de bank.