डेन्सो ओरिजिनल डीजल इंजेक्टर 095000-8770 0950008770 कॉमन रेल इंजेक्टर 8-97367552-3 8973675523 ओरिजिनल नया इंजेक्टर

डेन्सो कॉमन रेल फ्यूल इंजेक्टर, जिसका OE नंबर 8-97367552-3 / 8973675523 और प्राथमिक क्रॉस रेफरेंस 095000-8770 है, ISUZU 4HK1, 6HK1, 4HL1 और 6HL1 डीजल इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो ISUZU NPR और NPR-HD 2001-2007 ट्रकों, ISUZU 2 सीरीज श्रेणी के वाहनों और संगत उत्खनन प्लेटफार्मों में उपयोग किए जाते हैं। एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित कॉमन रेल इंजेक्टर के रूप में, यह सटीक रूप से मापी गई ईंधन मात्रा और सटीक इंजेक्शन समय प्रदान करने के लिए एक उच्च-दबाव कॉमन रेल ईंधन प्रणाली के भीतर काम करता है, जो भारी-भरकम लोड स्थितियों में स्थिर दहन, कुशल परमाणुकरण और सुसंगत इंजन प्रदर्शन का समर्थन करता है। फिटमेंट संगतता की पुष्टि हमेशा पुराने इंजेक्टर बॉडी नंबर, OE नंबर 8-97367552-3 / 8973675523, इंजन कोड और VIN या चेसिस नंबर की जांच करके शिपमेंट से पहले की जानी चाहिए, क्योंकि 4HK1, 6HK1, 4HL1 और 6HL1 कॉन्फ़िगरेशन में सार्वजनिक अनुप्रयोग डेटा भिन्न हो सकता है।

यह डेन्सो ओरिजिनल टाइप रिप्लेसमेंट इंजेक्टर 095000-8770, 0950008770, 8-97367552-3, 8973675523, 095000-8771, 095000-8100, 095000-6370, 095000-5342, 095000-5345, 095000-5353, 095000-5360, और 095000-5471 सहित व्यापक क्रॉस-रेफरेंस कवरेज प्रदान करता है, जिससे वितरकों, बेड़े ऑपरेटरों और सेवा कार्यशालाओं के लिए सोर्सिंग को सरल बनाया जा सकता है जो मिश्रित ISUZU डीजल इन्वेंट्री का प्रबंधन करते हैं। इंजेक्टर मूल उपकरण निर्माण मानकों के अनुसार बनाया गया है जिसमें सख्त संदूषण नियंत्रण, स्वच्छ असेंबली वातावरण और उच्च-दबाव कॉमन रेल संचालन के लिए आवश्यक महीन सहनशीलता के लिए डिज़ाइन किए गए सटीक-मशीनीकृत आंतरिक घटक शामिल हैं। प्रत्येक इकाई को फैक्ट्री-स्तरीय इंजेक्शन प्रदर्शन को बहाल करने, स्थिर रेल दबाव प्रतिक्रिया बनाए रखने और सिलेंडरों के बीच ईंधन वितरण में विचलन को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

लंबे समय तक सेवा जीवन के लिए उचित रखरखाव महत्वपूर्ण है। ऑपरेटरों को हमेशा स्वच्छ डीजल ईंधन का उपयोग करना चाहिए, समय पर ईंधन फिल्टर बदलना चाहिए, पानी और कण संदूषण को रोकना चाहिए, विद्युत कनेक्टर को नमी और यांत्रिक क्षति से बचाना चाहिए, और इंजेक्टर को बदलने से पहले पूरे कॉमन रेल सिस्टम का निदान करना चाहिए। सामान्य चेतावनी संकेतों में कठिन शुरुआत, लंबा क्रैंक, खुरदरी निष्क्रियता, इंजन कंपन, काला या सफेद धुआं, डीजल खटखटाहट, शक्ति की हानि, बढ़ा हुआ ईंधन खपत, मिसफायर, ईंधन रिसाव, रेल-दबाव दोष कोड, लिंप मोड और स्टार्ट न होना शामिल हैं। स्थापना से पहले इंजेक्टर को मूल कारण के रूप में पुष्टि करने के लिए लीक-ऑफ परीक्षण, रेल-दबाव निगरानी, ​​सुधार-मान पढ़ने, वायरिंग निरीक्षण, सिलेंडर योगदान परीक्षण, ईंधन आपूर्ति निरीक्षण और बेंच परीक्षण सहित एक पूर्ण नैदानिक ​​प्रक्रिया की सिफारिश की जाती है।