Denso originele Denso originele Denso 095000-8810 Common Rail Injector RE532216 DZ100218 Diesel Fuel Injector spuitstuk voor 4045T 6068T S350 Bouwmachinerie nieuwe injector originele nieuwe injector

De DENSO 095000-8810 is een elektronisch bediende hogedruk common rail diesel injector gebouwd voor John Deere 4045 (4-cilinder, 4.5L) en 6068 (6-cilinder, 6.8L) motoren.Gebaseerd op het beproefde DENSO G2S elektromagnetisch platform van de tweede generatie, werkt bij injectiedruk tot 1800 bar en maakt gebruik van een kalibratiecode om de injecthoeveelheid te corrigeren, waardoor precieze brandstofmeting, nauwkeurige timing,en fijne ontploffing voor een schone en efficiënte verbranding van tractoren, oogstmachines, spuitmachines, laadmachines, bouwmachines en industriële energiecentrales.

Deze vervangende injector van het OE-type voldoet aan de oorspronkelijke specificaties voor 095000-8810, RE532216, RE533454, RE546780, DZ100218 en SE501934, en is ook gekruist met 095000-6880, 095000-6881,095000-6882, 095000-8811, 095000-8812, 095000-8813, 095000-8814, en 095000-8815. De elektronische magnetron regelt de injectie druk, timing, snelheid en hoeveelheid, waardoor het verbeteren van de vermogen, brandstofverbruik,uitstoot, en geluidsniveau, terwijl betrouwbare koude start en gestage ijdelstand worden ondersteund onder zware veld- en werkplekbelastingen.

Voor een correcte installatie dient uitsluitend schoon diesel te worden gebruikt, het brandstoffilter te vervangen, nieuwe afdichtingswasseren te installeren en de kalibratiecode te registreren indien nodig.stofvrijVoor vervanging moeten de technici het brandstoffilter, de hogedrukpomp, de druksensor, de zuigklep, de drukverlagende klep,draaiband, turbo, luchtinlaat, compressie, en ECU-commando om te bevestigen dat de injector de werkelijke oorzaak is van hard starten, ruw stationair rijden, rook, vermogen verlies, hoog brandstofverbruik, of spoor druk afwijking.