Denso Original Denso Original Denso 095000-8810 Common Rail Injector RE532216 DZ100218 Dieselbrennstoff Injektor Düse für 4045T 6068T S350 Baumaschinen Neue Injektor Original Neue Injektor

Der DENSO 095000-8810 ist ein elektronisch gesteuerter Hochdruck-Common-Rail-Dieselinjektor für John Deere 4045 (4-Zylinder, 4.5L) und 6068 (6-Zylinder, 6.8L) Motoren.Basierend auf der bewährten elektromagnetischen Plattform der zweiten Generation DENSO G2S, arbeitet er bei Einspritzdruck bis 1800 bar und verwendet einen Kalibriercode zur Korrektur der Einspritzmenge, um eine präzise Brennstoffmessung, eine genaue Zeitmessung zu gewährleisten,und feine Spritzung für eine saubere und effiziente Verbrennung auf Traktoren, Erntegeräte, Sprühgeräte, Ladegeräte, Baumaschinen und industrielle Kraftwerke.

Dieser Ersatzinjektor des Typs OE entspricht den ursprünglichen Spezifikationen für 095000-8810, RE532216, RE533454, RE546780, DZ100218 und SE501934 und ist auch mit 095000-6880, 095000-6881 gekreuzt.095000-6882Die elektronische Magnetvorrichtung steuert den Einspritzdruck, den Zeitverlauf, die Geschwindigkeit und die Menge, was zur Verbesserung der Leistung, des Kraftstoffverbrauchs, derEmissionen, und Geräuschpegel bei gleichzeitiger Unterstützung eines zuverlässigen Kaltstartes und eines stetigen Leerlaufes unter starken Feld- und Baustellenbelastungen.

Für eine korrekte Installation ist nur sauberer Diesel zu verwenden, den Kraftstofffilter auszutauschen, neue Versiegelungsspülmaschinen zu installieren und bei Bedarf den Kalibriercode zu registrieren.StaubfreiVor dem Austausch sollten die Techniker den Kraftstofffilter, die Hochdruckpumpe, den Schienendrucksensor, das Saugsteuerventil, das Druckentlastungsventil,Schleifgurt, Turbo, Luftzufuhr, Kompression und ECU-Befehl, um zu bestätigen, ob der Spritzer die eigentliche Ursache für starkes Starten, raues Leerlauf, Rauch, Leistungsverlust, hohen Kraftstoffverbrauch oder Schienendruckdeviation ist.