গায়ানার নির্মাণ যন্ত্রপাতিগুলি জ্বালানী ট্যাঙ্কের পিকআপ টিউব এবং সংযোগগুলি তদন্ত করে যখন জ্বালানী সরবরাহের সমস্যাগুলি কেবলমাত্র ট্যাঙ্কের স্তর হ্রাস পায়

একটি ডিজেল মেশিন যা একটি পূর্ণ ট্যাংক দিয়ে স্বাভাবিকভাবে কাজ করে কিন্তু স্তর হ্রাস হিসাবে জ্বালানী সরবরাহ হারাতে শুরু করে একটি মূল্যবান ডায়াগনস্টিক সূত্র প্রদান করে।এই প্যাটার্নটি মনোযোগের দিকে নির্দেশ করতে পারেজ্বালানী ট্যাঙ্কের পিকআপ টিউব এবং এর সংযোগইনজেক্টরদের দিকে সরাসরি না।

জ্বালানীর মাত্রা নিজেই সমস্যা সমাধানের তথ্যের অংশ হয়ে যায়।

ট্যাঙ্কের স্তর পিকআপ পরিবেশ পরিবর্তন করে

পিকআপ টিউবটি ট্যাঙ্কে প্রসারিত হয় যাতে জ্বালানী সিস্টেম পৃষ্ঠের নিচে থেকে ডিজেল টানতে পারে।

যদি টিউবটি বিকশিত হয়:

• একটি ফাটল;
• লস সংযোগ;
• ক্ষতিগ্রস্ত সীল;
• ক্ষয়;
• অথবা একটি ভুল ইনস্টল দৈর্ঘ্য,

তার আচরণ ট্যাঙ্কে কয়টা জ্বালানী আছে তার উপর নির্ভর করে।

কেন একটি পূর্ণ ট্যাংক ত্রুটি লুকিয়ে রাখতে পারে

যদি ট্যাংকটি পূর্ণ হলে একটি ফুটো বা ফাটল জ্বালানীর স্তরের নীচে অবস্থিত হয়, সিস্টেম তরল জ্বালানীর নিষ্কাশন চালিয়ে যেতে পারে।

যেমন স্তরটি ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার নিচে নেমে আসে, একই খোল থেকে বাতাস শোষণ শুরু করতে পারে।

ইঞ্জিন তখন দেখাতে পারেঃ

• মাঝে মাঝে বিদ্যুতের ক্ষতি;
• পুনরায় চালু করা কঠিন;
• জ্বালানী বায়ুচলাচল;
• সরবরাহ চাপ হ্রাস;
• অথবা বন্ধ।

এটি একটি শক্তিশালী স্তর-নির্ভর প্যাটার্ন তৈরি করে।

যখন লক্ষণ দেখা দেয় তখন সঠিকভাবে রেকর্ড করুন

ফ্লিট টেকনিশিয়ানদের তুলনা করা উচিতঃ

• ট্যাংকের স্তর;
• জ্বালানী ভরাট করার পর থেকে অপারেটিং ঘন্টা;
• মেশিনের কোণ;
• কর্মক্ষেত্রের ঢাল;
• এবং উপসর্গের সময়।

একই ট্যাঙ্কের স্তরে বারবার দেখা যায় এমন একটি সমস্যা ট্যাঙ্কের ভিতরে তদন্তের যোগ্য।

পিকআপ সিস্টেম পরীক্ষা করুন

ট্যাঙ্কের নকশার উপর নির্ভর করে, প্রযুক্তিবিদরা নিরীক্ষণ করতে পারেনঃ

• পিকআপ টিউব;
• পিকআপ স্ক্রিন;
• শীর্ষ সংযোগ;
• নমনীয় অভ্যন্তরীণ নল;
• সিলিং ফিটিং;
• এবং ট্যাংক দূষণ।

পিকআপটি সঠিক ইনস্টলেশন গভীরতার জন্যও পরীক্ষা করা উচিত।

মেশিনের অবস্থান আরেকটি সূত্র যোগ করতে পারে

নির্মাণ যন্ত্রপাতি প্রায়ই অসমান স্থানে কাজ করে।

একটি ক্ষতিগ্রস্ত বা ভুলভাবে অবস্থিত পিকআপ কেবল তখনই লক্ষণ প্রদর্শন করতে পারে যখনঃ

• আরোহণ;
• পাশের ঢালগুলোতে কাজ করা;
• অথবা কম ট্যাঙ্কের সাথে কাজ করা।

[১৫ পৃষ্ঠার চিত্র]

কেন ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন কারণ মোকাবেলা করে না

সরবরাহ সিস্টেমে প্রবেশকারী বায়ু উচ্চ চাপ উত্পাদন এবং ইঞ্জিন জ্বলন প্রভাবিত করতে পারে।

ফলাফলের তথ্য ইনজেকশন সিস্টেমের দিকে নির্দেশ করতে পারে, কিন্তু মূল কারণটি প্রবাহের উপরে থাকে।

অতএব, ডায়াগনস্টিক পথটি নিম্নরূপ হওয়া উচিতঃ

জ্বালানী স্তর → পিকআপ অখণ্ডতা → বায়ু প্রবেশ → নিম্ন চাপ সরবরাহ → উচ্চ চাপ আচরণ → ইনজেক্টর যাচাইকরণ

শিল্প ব্যাখ্যা

গায়ানার নির্মাণ ফ্লিটের জন্য, জ্বালানীর স্তরের সাথে সম্পর্কিত একটি উপসর্গ মূল্যবান ডায়াগনস্টিক তথ্য।

শুধু জিজ্ঞেস করার পরিবর্তে:

ইঞ্জিন কেন জ্বালানী চাপ হারাচ্ছে?

টেকনিশিয়ানদের জিজ্ঞাসা করা উচিতঃ

কেন সমস্যা শুরু হয় যখন জ্বালানীর স্তর একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে পৌঁছে যায়?

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

একটি ক্ষতিগ্রস্ত পিকআপ টিউব শুধুমাত্র কম জ্বালানী স্তরের সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে?

হ্যাঁ, একটি ফাটল শুধুমাত্র জ্বালানী ক্ষতিগ্রস্ত এলাকার নিচে পড়ে যাওয়ার পরেই বাতাস শোষণ শুরু করতে পারে।

মেশিনের কোণ কি উপসর্গকে প্রভাবিত করতে পারে?

হ্যাঁ, ট্যাঙ্কের ভিতরে জ্বালানীর গতিতে জ্বালানীর স্তর এবং পিকআপ টিউবের মধ্যে সম্পর্ক পরিবর্তন হতে পারে।