مولد ديزل بحري في توفالو يعمل بشكل طبيعي عند الحمل الخفيف ولكنه يطور ضغطًا منخفضًا تحت حمل كهربائي أعلى مع التحقيق في مشغل بوابة العادم ومرجع الضغط

الحمل الأعلى للمولد كشف عن عطل في نظام الهواء

عمل مولد ديزل بحري في تطبيق في توفالو بشكل مقبول عند الطلب الكهربائي الخفيف.

عندما زاد حمل المولد، أصبح استجابة المحرك أبطأ وظل الضغط أقل من نمط التشغيل المتوقع.

لم تظهر فحوصات حقن الوقود وضغط الوقود عطلًا أساسيًا واضحًا.

استخدم المحرك شاحنًا توربينيًا تقليديًا معبوابة عادم، لذلك حققت الورشة فيما إذا كان غاز العادم يتم تجاوزه مبكرًا جدًا.

بوابة العادم تتحكم في طاقة التوربين

يمكن لبوابة العادم التقليدية تحويل جزء من تدفق العادم حول التوربين.

عند التحكم فيها بشكل صحيح، يساعد ذلك في تنظيم الضغط.

إذا بقيت بوابة العادم مفتوحة جدًا، يتلقى التوربين طاقة عادم أقل.

قد يظهر المحرك بعد ذلك:

• تأخر الضغط;
• نقص إمداد الهواء;
• دخان;
• وضعف قبول الحمل.

الحمل الخفيف يمكن أن يخفي المشكلة

عند الطلب المنخفض للمولد، قد لا يحتاج المحرك إلى ضغط عالٍ.

حتى بوابة العادم المفتوحة جزئيًا قد لا تنتج شكوى واضحة.

مع زيادة الحمل الكهربائي، يزداد الطلب على تدفق الهواء.

نفس حالة التجاوز تصبح بعد ذلك أكثر أهمية بكثير.

تحقق من مسار الأوامر

تختلف تصميمات بوابة العادم، ولكن مجالات الفحص ذات الصلة يمكن أن تشمل:

• غشاء المشغل;
• قضيب التحكم;
• حركة الصمام;
• خرطوم مرجع الضغط;
• صمام التحكم في الضغط إذا كان مجهزًا;
• والالتصاق الميكانيكي.

أكدت الورشة أولاً أن الضغط أو أمر التحكم كان يصل إلى المشغل بشكل صحيح.

قارن الضغط المستهدف والفعلي

حيث كانت البيانات الإلكترونية متاحة، راجع الفنيون:

• حمل المحرك;
• الضغط المستهدف;
• ضغط المشعب الفعلي;
• سلوك العادم;
• وكمية الوقود.

إذا زاد أمر الوقود بشكل طبيعي بينما ظل الضغط منخفضًا، أصبح التحكم في نظام الهواء أكثر أهمية.

لماذا هذا ليس تشخيصًا لنظام VGT

ينظم الشاحن التوربيني ببوابة العادم طاقة التوربين عن طريق تجاوز العادم.

يتحكم نظام VGT في هندسة التوربين.

لا ينبغي تشخيص هذه الأنظمة كما لو كانت متطابقة ميكانيكيًا.

قدم حمل المولد اختبارًا متكررًا

وفرت خطوات الحمل الكهربائي للورشة طريقة خاضعة للرقابة لتكرار الشكوى.

أصبح تسلسل التشخيص:

الحمل الخفيف طبيعي → زيادة الحمل → يبقى الضغط منخفضًا → تم فحص موضع/تحكم بوابة العادم → تم تصحيح تجاوز التوربين → تم إعادة اختبار استجابة الحمل

نظرة ثاقبة للحالة

توضح حالة مولد توفالو سبب ضرورة تشخيص أعطال الضغط وفقًا لـبنية الشاحن التوربيني.

لا يمكن لحاقن صحيح أن يعوض عن نظام تحكم في الشاحن التوربيني يقوم بتجاوز طاقة العادم اللازمة للضغط باستمرار.

أسئلة متكررة

هل يمكن لبوابة العادم العالقة أن تسبب ضغطًا منخفضًا؟

نعم. يمكن أن يؤدي تجاوز العادم المفرط إلى تقليل دفع التوربين.

هل يعني الضغط المنخفض تلقائيًا أن قلب الشاحن التوربيني تالف؟

لا. يجب أيضًا فحص تحكم بوابة العادم، وتسربات السحب، وظروف جانب العادم.