Perkins ban đầu Perkins 212-3460 Common Rail Fuel Injector 10R-0960 10R-0963 Engine Fuel Injector Pump Chiếc máy phun mới ban đầu máy phun mới

Máy phun nhiên liệu Perkins C12 với số OE chính 212-3460 / 2123460 là một máy phun GP-Fuel tương đương reman được thiết kế cho các ứng dụng động cơ diesel Perkins C10, C12, 3176, 3176A, 3176B và 3196.Nó phục vụ như một tham chiếu chéo trực tiếp cho 10R-0960, 10R0960, 0R-8780, 0R8780, OR8780, 194-5080, 1945080, 161-1708, 1611708, 137-2497, 1372497, 154-3225, 1543225, PAI 390071X, PAI 390071EX, AP63689, D2123460, M-2123460, CA10R0960, CA1611708,CA2123460, 390071X, và 390071EX, bao gồm một loạt các số chéo được phép cho khả năng tìm kiếm thị trường hậu mãi toàn cầu.

Máy phun này cung cấp một lượng kiểm soát nhiên liệu diesel vào buồng đốt ở thời gian chính xác và mô hình phun, hỗ trợ đốt cháy hoàn toàn, ổn định trống, giảm khói,phản ứng tăng tốc tốt hơnNó phù hợp với sửa chữa xe tải hạng nặng, bảo trì đội xe, sửa chữa động cơ, thay đổi ống phun Reman, dịch vụ thiết bị xây dựng, sửa chữa động cơ công nghiệp,và cung cấp phụ tùng thay thế xuất khẩu toàn cầu, phục vụ các xưởng sửa chữa chuyên nghiệp, các công ty dịch vụ phun dầu diesel, các doanh nghiệp bảo trì xe tải hạng nặng, các nhà cung cấp phụ tùng máy móc xây dựng,Các nhà điều hành hạm đội, và các nhà phân phối thị trường hậu mãi toàn cầu.

Trước khi lắp đặt, xác minh số serial động cơ, số sắp xếp và số bộ phận đầu tiên của ống phun, làm sạch lỗ ống phun, thay thế niêm phong và vòng O, kiểm tra bộ lọc nhiên liệu,và làm theo hướng dẫn dịch vụ chính thức Perkins cho các giá trị mô-men xoắnSau khi lắp đặt, thực hiện thử nghiệm rò rỉ, thử nghiệm trống, quét chẩn đoán và kiểm tra cân bằng đầu tiêm.và các triệu chứng như khó bắt đầu, khói trắng hoặc đen, mất lửa, tiêu thụ nhiên liệu cao, năng lượng thấp, nhiên liệu đập hoặc nhiệt độ khí thải quá cao nên được chẩn đoán đúng cách trước khi thay thế các bộ phận.