เพอร์คินส์เดิม 571-0940 เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลสํารอง 295700-1200 371-3974 370-7282 20R-4560 0445120371 สําหรับเพอร์คินส์ C4.4 C6.6 C7.1 เครื่องยนต์อะไหล่ใหม่ เครื่องฉีดน้ํามันใหม่

Perkins C4.4 Diesel Fuel Injector 5710940 เป็นส่วนประกอบการฉีดเชื้อเพลิงที่ออกแบบด้วยความแม่นยํา ผลิตตามมาตรฐานมิติระดับ OE สําหรับการติดตั้งตรงบน C44, 3044, 3044C, 3054 และ 3054C เครื่องยนต์ดีเซลลําดับสี่กระบอก สร้างโดยใช้เครื่องแปรรูปแม่นยํา CNC ด้วยกระบอกเหล็กแข็งและชุดวาล์วภายในเครื่องฉีดน้ํามันนี้ ให้การวัดน้ํามันที่แม่นยําการบํารุงผิวพื้นผิวให้ความคุ้มกันต่อการกัดกร่อน ในขณะที่ความมั่นคงทางความร้อนให้ความน่าเชื่อถือในการทํางานต่อเนื่องภายใต้สภาพอุณหภูมิสูงสุด,สอดคล้องกับความต้องการคุณภาพของ OEM ที่เท่าเทียมกันสําหรับระบบฉีดน้ํามันดีเซลความดันสูงที่ติดตั้งอยู่ในตําแหน่งหัวกระบอก
การออกแบบเป็นวิธีแก้ไขสอดคล้องที่หลากหลาย เครื่องฉีด 571-0940 ตรงกับหมายเลขมาตรฐานที่ได้รับอนุญาต 10R-7220, 326-4706 และ 326-4707ทําให้สามารถเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่องในหลายรูปแบบของเครื่องยนต์. มันรองรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงอุปกรณ์ก่อสร้าง เช่น excavators, wheel loaders, backhoe loaders, skid steer loaders, compact track loaders, telehandlers,และเครื่องจักรก่อสร้างถนนการครอบคลุมเพิ่มเติมขยายไปยังเครื่องบรรทุกเหมืองแร่ อุปกรณ์สนับสนุนเหมืองแร่ ระบบพลังงานเคลื่อนที่ เครื่องแทรกเตอร์การเกษตร เครื่องเก็บเกี่ยว เครื่องฉีด เครื่องพลังงานการเกษตร เครื่องกําเนิดไฟฟ้าเครื่องกําเนิดไฟฟ้าระยะรอและระยะต่อเนื่อง, หน่วยพลังงานเคลื่อนไหว, ระบบพลังงานสํารอง, โมดูลพลังงานอุตสาหกรรม, และเครื่องยนต์ช่วยสําหรับเรืออุตสาหกรรม
เครื่องฉีดถูกออกแบบมาเพื่อควบคุมรูปแบบการฉีดอย่างแม่นยํา ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ในขณะที่ลดการบริโภคเชื้อเพลิง การปล่อยอนุภาคและควันออกแนะนําให้มีการบํารุงรักษาตามกําหนดเวลา 250 ชั่วโมง (ตรวจสอบกรองน้ํามัน), 500 ชั่วโมง (ตรวจสอบสภาพของเครื่องฉีด), 1000 ชั่วโมง (รูปแบบการฉีดทดสอบ), 2000 ชั่วโมง (ระบบน้ํามันที่สะอาด), 3000 ชั่วโมง (ตรวจสอบการปรับขนาด) และ 5000 ชั่วโมง (ตรวจสอบเครื่องฉีดอย่างสมบูรณ์แบบ)โปรโตคอลการบํารุงรักษานี้ช่วยป้องกันภาวะความผิดปกติทั่วไป เช่นการเริ่มต้นที่ยากที่เกิดจากการกั้นจมน้ํา, ควันที่มากเกินไปจากการรั่วไหลของเครื่องฉีด, การสูญเสียพลังงานเนื่องจากการกระสุนที่ไม่สมบูรณ์แบบ, การทํางานเฉย ๆ จากการส่งเชื้อเพลิงที่ไม่เท่าเทียมกัน, การชนเครื่องยนต์จากรูปแบบการฉีดที่ไม่ถูกต้อง, การบริโภคเชื้อเพลิงที่สูงจากจมน้ํายาที่สวมความผิดพลาดจากการใช้งานภายใน, ควันสีขาวที่แสดงให้เห็นถึงการเผาไหม้ช้า ควันสีดําจากการเติมน้ํามันเกิน และการหยุดยั้งของเครื่องยนต์571-0940 ให้ผลงานที่น่าเชื่อถือในระยะยาวสําหรับการประกอบการอุตสาหกรรมที่ต้องการ.