Оригинальная топливная форсунка Perkins 250-1312, запасная часть для двигателя OEM, новая форсунка, оригинальная новая форсунка

Топливная форсунка Perkins 250-1312 представляет собой компонент класса OEM, разработанный для двигателя Perkins 3512B, 12-цилиндровой турбированной и промежуточно охлаждаемой дизельной платформы, предназначенной для тяжелых генераторных установок, судовых двигателей и промышленных силовых агрегатов. Эта форсунка имеет основной номер OEM 250-1312 / 2501312 и полностью взаимозаменяема с авторизованными перекрестными номерами 10R-1275, 20R-0849, 162-8813, 204-2067, 229-1631, 245-8272, 246-1854, 250-1311, 250-1302 и 386-1758, обеспечивая широкое покрытие серии двигателей 3512B и связанных с ними промышленных, судовых и энергетических моделей 3512.

Собранная в соответствии со стандартами OEM, форсунка обеспечивает точное дозирование топлива и распыление под высоким давлением для оптимальной эффективности сгорания. Коррозионностойкие материалы и качество сборки OEM гарантируют увеличенный срок службы в сложных промышленных условиях, включая горнодобывающие силовые модули, энергетические установки для нефтегазовой отрасли, дизельные двигатели для строительства, системы аварийного резервного питания и установки резервного питания для телекоммуникаций. Форсунка получает дизельное топливо под высоким давлением, точно дозирует соответствующий объем в соответствии с командами ЭБУ и распыляет топливо через тонкие форсунки для поддержки эффективного прямого зажигания, максимизируя выходную мощность при одновременном снижении расхода топлива и выбросов.

Регулярное техническое обслуживание включает плановую замену топливных фильтров, тесты на утечку форсунок, проверку давления топлива, оценку баланса форсунок и мониторинг загрязнения топлива. Перед установкой тщательно очистите топливные магистрали, замените все уплотнения, соблюдайте спецификации крутящего момента Perkins, выполните кодирование форсунок ЭБУ при необходимости и проведите тест давления топлива после установки для подтверждения правильной посадки. Симптомы, такие как затрудненный запуск, аномальные паттерны дыма, неровный холостой ход и нестабильная мощность двигателя, часто указывают на износ форсунок, утечки, отклонение распыления или засорение, которые могут быть диагностированы с помощью тестов давления и баланса.