ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Perkins ของแท้ Perkins 250-1312 อะไหล่ทดแทนสำหรับส่วนประกอบเครื่องยนต์ OEM หัวฉีดใหม่ หัวฉีดของแท้ใหม่

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Perkins 250-1312 เป็นส่วนประกอบเกรด OEM ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ Perkins 3512B ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มดีเซล V12 เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ที่ออกแบบมาสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับงานหนัก, การขับเคลื่อนทางทะเล และชุดกำลังงานอุตสาหกรรม หัวฉีดนี้มีหมายเลข OE หลักคือ 250-1312 / 2501312 และสามารถใช้ทดแทนหมายเลขเทียบที่ได้รับอนุญาตได้แก่ 10R-1275, 20R-0849, 162-8813, 204-2067, 229-1631, 245-8272, 246-1854, 250-1311, 250-1302 และ 386-1758 ซึ่งครอบคลุมซีรีส์เครื่องยนต์ 3512B และรุ่นอุตสาหกรรม, ทางทะเล และการผลิตไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับ 3512 ได้อย่างกว้างขวาง

ผลิตตามข้อกำหนดมาตรฐาน OEM หัวฉีดให้การวัดปริมาณเชื้อเพลิงที่แม่นยำและการพ่นละอองแรงดันสูงเพื่อประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่เหมาะสม วัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนและคุณภาพการผลิต OEM รับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานในสภาวะอุตสาหกรรมที่ต้องการ รวมถึงโมดูลกำลังงานเหมืองแร่, ชุดกำลังงานน้ำมันและก๊าซ, เครื่องยนต์ดีเซลก่อสร้าง, ระบบสำรองฉุกเฉิน และการติดตั้งแหล่งจ่ายไฟสำรองโทรคมนาคม หัวฉีดรับน้ำมันดีเซลแรงดันสูง วัดปริมาณที่เหมาะสมอย่างแม่นยำตามคำสั่งของ ECU และพ่นละอองเชื้อเพลิงผ่านหัวฉีดละเอียดเพื่อรองรับการจุดระเบิดโดยตรงอย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มกำลังขับสูงสุดในขณะที่ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ

การบำรุงรักษาตามปกติรวมถึงการเปลี่ยนไส้กรองเชื้อเพลิงตามกำหนด, การทดสอบการรั่วของหัวฉีด, การตรวจสอบแรงดันเชื้อเพลิง, การประเมินความสมดุลของหัวฉีด และการตรวจสอบการปนเปื้อนของเชื้อเพลิง ก่อนการติดตั้ง ให้ทำความสะอาดท่อเชื้อเพลิงอย่างทั่วถึง, เปลี่ยนซีลทั้งหมด, ใช้ค่าแรงบิดของ Perkins, ทำการเข้ารหัสหัวฉีด ECU เมื่อจำเป็น และทำการทดสอบแรงดันเชื้อเพลิงหลังการติดตั้งเพื่อยืนยันการเข้าที่อย่างถูกต้อง อาการต่างๆ เช่น การสตาร์ทติดยาก, รูปแบบควันผิดปกติ, การเดินเบาไม่เรียบ และกำลังเครื่องยนต์ไม่เสถียร มักบ่งชี้ถึงการสึกหรอของหัวฉีด, การรั่ว, การเบี่ยงเบนของรูปแบบการฉีด หรือการอุดตัน ซึ่งสามารถวินิจฉัยได้จากการทดสอบแรงดันและความสมดุล