Injetores Diesel Solenoides vs. Piezoelétricos: Por que os Métodos de Diagnóstico Não Devem Ser Tratados Como Idênticos
Os injetores a diesel podem utilizar diferentes tecnologias de accionamento.
Duas abordagens comuns são a ação solenoide e piezoelétrica.
Embora ambos controlem a injecção de combustível, o seu comportamento elétrico e os requisitos de serviço não são idênticos.
Diferentes atuadores se comportam de maneira diferente
Um injetor de solenoide usa uma bobina eletromagnética.
Um injetor piezoeléctrico usa um atuador piezoelétrico cujas dimensões mudam quando a tensão é aplicada.
Estas tecnologias exigem diferentes estratégias de controlo.
Os testes elétricos devem corresponder ao projeto do injetor
Um ensaio de resistência que seja significativo para um tipo de injetor pode não fornecer as mesmas informações para outro.
Da mesma forma, a interpretação da forma de onda deve seguir:
- Tecnologia dos injetores;
- Projeto do sistema;
- procedimento do fabricante.
Aplicar um método de ensaio genérico a cada injetor pode criar conclusões enganosas.
Questões de segurança
Alguns sistemas de injetores operam com estratégias de controle de alta tensão especializadas.
Os técnicos devem utilizar equipamentos e procedimentos adequados.
Os testes elétricos improvisados podem danificar componentes ou criar riscos de segurança.
Os sintomas mecânicos ainda podem se sobrepor
Ambos os tipos podem produzir sintomas tais como:
- corrida áspera;
- problemas de arranque;
- desequilíbrio do cilindro.
A diferença reside na forma como deve ser avaliada a sua operação elétrica.
Conclusão
O diagnóstico do injetor começa com a identificação da tecnologia a ser testada.
Os injetores solenoides e piezo não devem ser automaticamente avaliados com procedimentos eléctricos idênticos.
