Oryginalna pompa wtryskowa Perkins  107-7733 127-8216 127-8213 127-8222 107-7732 162-0212 0R-8475 4P2995 0R-8463 do C15 3114 3116 3126 Zamiennik oryginalnej nowej wtryskiwacza

Wtryskiwacz paliwa Perkins 3116 / 3114 jest identyfikowany przez autoryzowany numer OE 107-7733 i jest w pełni zamienny z numerami referencyjnymi 1077733, 127-8216, 1278216, 0R-8682, 0R8682, 107-7773, 1077773, CA1278216, CA0R8682, CA1077733 i CA1077773. Ta wielonumerowa obsługa pozwala dystrybutorom części i nabywcom flot na konsolidację SKU i uproszczenie zapasów w zastosowaniach silników wysokoprężnych Perkins 3114 i 3116. Każdy wtryskiwacz jest zbudowany z precyzyjnym dozowaniem paliwa, zoptymalizowaną atomizacją i wytrzymałym korpusem, który odpowiada oryginalnej specyfikacji sprzętu, zapewniając spójne dostarczanie paliwa między cylindrami w wymagających cyklach pracy przemysłowej.
Ten wtryskiwacz jest przeznaczony do silników wysokoprężnych Perkins 3114 i 3116 stosowanych w koparkach, ładowarkach kołowych, równiarkach, ładowarkach gąsienicowych, walcach i maszynach do układania nawierzchni asfaltowych, w tym w modelach maszyn takich jak M318, 320B, 320B L, 320B N, 320B S, 322B L, 322B LN, 325B L, 325B LN, 924F, 928G, 938F, 950F II, 446B, 953C, 963B, 120H, 120H ES, 120H NA, 135H, 135H NA, D5M, D6M, AP-1000, AP-1050, IT24F, IT28G, IT38F, 613C, 613C II, CB-634, CB-634C, CP-533, CP-533C, CP-563, CP-563C, CS-531, CS-531C, CS-533, CS-533C, CS-563, CS-563C, CS-573, CS-583 i CS-583C. Przed montażem należy potwierdzić numer OE, numer referencyjny i numer seryjny silnika, a także pamiętać, że niektóre bazy danych dostawców łączą 1278216 z kategoriami Perkins 3126B, 3126E i C7, co należy zweryfikować na podstawie etykiety wtryskiwacza i oryginalnego numeru części.
Typowe objawy zużytego lub uszkodzonego wtryskiwacza obejmują trudny rozruch, nierówną pracę na biegu jałowym, czarny lub biały dym, utratę mocy, wysokie zużycie paliwa, stukanie silnika i wypadanie zapłonów, zazwyczaj spowodowane słabą atomizacją, nierównym dostarczaniem paliwa, nadmiernym wtryskiem, wewnętrznym wyciekiem, nieprawidłowym czasem wtrysku, zatkanymi dyszami lub wewnętrznym zużyciem wtryskiwacza. W celu zapewnienia niezawodnej żywotności należy używać czystego paliwa wysokoprężnego, regularnie wymieniać filtry paliwa, zapobiegać zanieczyszczeniu, montować wtryskiwacze jako dopasowany zestaw, jeśli to możliwe, przechowywać jednostki z nakładkami ochronnymi i unikać uszkodzeń mechanicznych podczas transportu. Po montażu należy oczyścić otwór wtryskiwacza, wymienić uszczelki i pierścienie O-ring, przestrzegać specyfikacji momentu obrotowego podanych w instrukcji serwisowej Perkins, odpowietrzyć układ paliwowy, sprawdzić szczelność oraz przeprowadzić testy pracy na biegu jałowym, przyspieszenia, dymienia i obciążenia.