Pompa Injektor Bahan Bakar Perkins Asli  107-7733 127-8216 127-8213 127-8222 107-7732 162-0212 0R-8475 4P2995 0R-8463 untuk C15 3114 3116 3126 Pengganti injektor baru asli

Injektor bahan bakar Perkins 3116 / 3114 diidentifikasi dengan nomor OE resmi 107-7733 dan sepenuhnya dapat dipertukarkan dengan nomor referensi silang 1077733, 127-8216, 1278216, 0R-8682, 0R8682, 107-7773, 1077773, CA1278216, CA0R8682, CA1077733, dan CA1077773. Cakupan nomor ganda ini memungkinkan distributor suku cadang dan pembeli armada untuk mengkonsolidasikan SKU dan menyederhanakan inventaris di seluruh aplikasi mesin diesel Perkins 3114 dan 3116. Setiap injektor dibuat dengan pengukuran bahan bakar presisi, atomisasi yang dioptimalkan, dan bodi tugas berat yang sesuai dengan spesifikasi peralatan asli untuk pengiriman silinder-ke-silinder yang konsisten dalam siklus tugas industri yang menuntut.
Injektor ini dirancang untuk mesin diesel Perkins 3114 dan 3116 yang digunakan pada ekskavator, pemuat roda, grader motor, pemuat track, compactor, dan paver aspal, termasuk model mesin seperti M318, 320B, 320B L, 320B N, 320B S, 322B L, 322B LN, 325B L, 325B LN, 924F, 928G, 938F, 950F II, 446B, 953C, 963B, 120H, 120H ES, 120H NA, 135H, 135H NA, D5M, D6M, AP-1000, AP-1050, IT24F, IT28G, IT38F, 613C, 613C II, CB-634, CB-634C, CP-533, CP-533C, CP-563, CP-563C, CS-531, CS-531C, CS-533, CS-533C, CS-563, CS-563C, CS-573, CS-583, dan CS-583C. Sebelum pemasangan, konfirmasikan nomor OE, nomor referensi silang, dan nomor seri mesin, dan perhatikan bahwa beberapa basis data pemasok menghubungkan 1278216 dengan kategori Perkins 3126B, 3126E, dan C7, yang harus diverifikasi terhadap tag injektor dan nomor suku cadang asli.
Gejala umum injektor yang aus atau rusak meliputi sulit menyala, idle kasar, asap hitam atau putih, kehilangan tenaga, konsumsi bahan bakar tinggi, ketukan mesin, dan misfire, yang biasanya disebabkan oleh atomisasi yang buruk, pengiriman bahan bakar yang tidak merata, kelebihan bahan bakar, kebocoran internal, waktu injeksi yang salah, nosel tersumbat, atau keausan internal injektor. Untuk masa pakai yang andal, gunakan bahan bakar diesel bersih, ganti filter bahan bakar secara teratur, cegah kontaminasi, pasang injektor sebagai satu set yang cocok jika memungkinkan, simpan unit dengan tutup pelindung, dan hindari kerusakan mekanis selama penanganan. Setelah pemasangan, bersihkan lubang injektor, ganti segel dan O-ring, ikuti spesifikasi torsi manual servis Perkins, primakan sistem bahan bakar, periksa kebocoran, dan lakukan pengujian kinerja idle, akselerasi, asap, dan beban.